第180章 继续领先（2 / 2）

“现在不是最合适的硬碰硬时机，如果他真的把你超过，跟紧他就可以，我不希望你为了这几分丢掉几十分。”里奇说道，他真的不希望自己太冒险。

其实，三叉戟真的有上分传统，无论是最早的贝克曼还是后面的博托莱托，都是F3知名上分传奇，现在这份名单应该得加个马林康。

主赛并没有现场车迷想象的刺激，而是大清早困得寂寞，所有车手都在拼命保护轮胎而不是拼命推进，积分区的变动和昨天一样，只是通过衰竭速度快慢有关，真正缠斗的并不多。

这跟倍耐力给的轮胎有所关系，不过倍耐力赛后出来甩锅，认为他们的轮胎已经不像前两年一样如此不耐磨。

事实上，最重要的问题是上一场红牛环主赛大混乱后，更多车手选择省着开来节省预算，去圣保罗和东望洋所花费的资金可不少，他们可不想去不成这两个地方。

据马林康了解，现在围场有好几位车手遇到资金问题，尤其是队尾车手，他们并没有得到F1车队青训支持，只靠着一些赞助商作为资金来源，撞几次以后都得省着开。

主赛最后马林康排在第3位，发车位于脏侧的他在发车被林德布拉德超过以后，整场就一直跟在后面，就象征性进行几次超车尝试，但没有直接轮对轮，自己清楚长距离完全比不过两台普瑞玛，损失3分总比损失更多要好。

“马林康，首先恭喜你再一次出现在领奖台，你有什么想法？”赛后新闻发布会时官方记者问道。

“这场对我来说比较艰难，发车后把位置丢给林德布拉德，就意识到比赛可能就这样，我们没有足够的速度去匹配乌戈和阿维德，根本没有机会去尝试超车，能够以第3完赛且领先身后的队友超过2秒已经令我十分高兴。”马林康回应道，这话是事实。

“距离打破F3单赛季连续拿分纪录只剩下2回合比赛，预计你会在亨格罗林做到这一点，向在座的各位分享一下看法。”记者继续询问道。

“瑞尔里？我不敢相信。”

马林康这句话一出，引发现场一片笑声，给严肃的发布会和几乎枯燥的比赛周末增添一些笑料。

“我不知道这些。”乌戈舒库一边拍着自己一边笑着说道，他真不知道这个意义是什么，只觉得马林康刚才的口音很有喜剧色彩。

现场气氛愉快一会儿以后，才逐渐回到正常的秩序，记者们几乎拿着录音机或笔进行纪录，他们自然也把这句话记下来。

“说真的，我从来没有意识到距离纪录非常接近，但打破纪录对我来说会带来一些无形的压力，希望接下来的比赛能够一切顺利，以积分榜领跑者的身份进入夏休期。”平复心情后，马林康回应道。

“最后一个问题，你觉得你和林德布拉德谁会是今年的年度冠军？”记者这一次直接对两位竞争对手提出一个问题，他们自认为足以写稿子的问题。

“你说呢？还用得着猜？”