第180章 继续领先（1 / 2）

冲刺赛给现场车迷整体感觉是比较沉闷的，虽然积分榜门口附近在比赛后期发生多次超越，不过这些都是来源于轮胎衰竭的基础上。

前面的车手几乎都没遇到问题，不过顺序可不是按照发车排名，而是经过前两圈位置争夺后定下来，后续比赛就没有再发生变动。

后面积分区门口的争夺比前面更加激烈一点，尤其是比赛后期，几乎都乱成一锅粥，但不是两台车互相缠斗的那种，而是前面车手想尽办法阻挡后车。

“我了发，他们在搞什么？”这句话不仅是马林康的反应，也是几位速度更快想要往前的车手的真实写照。

这场三叉戟在轮胎管理方面做得出乎意料的出色，这是布兰比拉和里奇在内许多人未曾想到的，他们原本以为车队可能会在后半部分出现轮胎衰竭而掉位置。

赛后通过德利尼的采访才知道，赛前他的比赛工程师对他的赛车临时进行简单的调教修改，而他的建议被另两位车组所采用，不过车手刚开始并不知道这些事情，等到比赛中后期才感受到，这些变化布兰比拉也不知道。

马林康这回合最后带回第9，他的竞争对手林德布拉德则在第6，不过冲刺赛的分值意味着损失几分不算什么，接下来的主赛才是关键。

此时的贵宾室，埃隆和纳赛尔一边品着高端茶，一边看完比赛后，两位又开始进行高端谈话。

“还别说，这茶真不错，改天给我带几包过来。”埃隆笑着说道，他对这茶感到满意。

“改天你来沙特，到时候我带你体验我们的绿色新能源，还有你最喜欢的茶。”纳赛尔一边摸着胡须一边说道。

“你说明年沙特站什么时候，到时候我肯定会来现场观望观望，顺便看看能不能搞个特斯拉工厂。”埃隆内心里已经计划好旅行安排。

“过段时间就出来的别急，现在马林康不也还在跑F3吗？还有4场F3和若干章节才能熬到F1。”纳赛尔回应道。

“很快的，又不是十几场，之前你不是跟我提过他已经测试过F1赛车？”埃隆问道。

“确实测过，今年年初的时候。”纳赛尔说道，他不知道埃隆这话问的意义。

“测过不就好说了，300公里到手，到时候等赛季结束第一时间带他申请超级驾照，后面让他去趟东望洋跑世界杯，是不是冠军不重要，然后全力准备新赛季比赛。”

主赛安排在周日早上进行，和冲刺赛一样依旧是阴云密布，更早的时间意味着更低的赛道温度。

“这场你特别需要注意普瑞玛，他们的长距离超级快，昨天比赛就隐约展现这一点，如果防不住就别浪费时间在这上面，保住积分领先优势才是最重要的。”里奇在赛前特地叮嘱马林康。

“如果是林德布拉德要超自己呢？”马林康询问道，他内心并不太希望积分榜被缩进太多。