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第45章 银箭掉队了(2 / 2)

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“我一直喜欢和最强的车手搭档,”韦博世对于龙浩加盟雷之神举双手赞成,“尤其当你为雷之神这样的顶级车队效力时,车队给你配备的队友往往都会是世界级的!”

细细数来,韦博世可是围场内的“一绝”,南湄人在5年的一级方程式生涯中已先后有4年和世界冠军搭档过,可谓围场“最闪耀的绿叶”。

2207年,韦博世跳槽到雷之神搭档宁威,结果在揭幕战受伤不得不将位置交给成风,成就了最年轻世界冠军。

1年后成风远走枭龙,韦博世才真正意义搭档宁威,韦博世位列第2,以一分之差未能夺得世界冠军,可至少战胜了宁威。

回首这么些年的心酸,韦博世显得很乐天派。

“这是我为雷之神效力的第4年,我从马龙和宁威那儿学到了很多东西,当然我自己做得也不错。”

先后与世界冠军合作时,难免会被人拿来直接比较——赛车是一样的(其实细微调校的不同就会天差地别)。

看的就是实力——韦博世能一路坚持下来,本身就证明了他在围场的生存能力。

对于这位多年着力培养的老臣,雷之神人情味十足,他们对于受伤期间的韦博世无微不至的照顾不必多说。

建州和天南站,韦博世在赛中的位置一度在龙浩之前,许多媒体认为雷之神应该让当时积分榜上占优势的龙浩先过去。

这样就可以扩大龙浩的积分优势,这只需要雷之神来一次“车队指令”而已。

“每个车队都有两位车手。除非有的车队只想靠一个车手打天下,我们雷之神不是这样的车队。”

雷之神领队杜目斩钉截铁否定了这样的可能性,而这也将是韦博世与龙浩一争高下必需的大前提。

依靠罗世博孤军奋战,银箭终于在天南登上领奖台,如是突破对应的则是新赛季前三站告毕的严峻现实。

更令车队上下忧心的事实则是:无论单圈用时还是长距离作战,这支赛季前的总冠军热门相比其主要竞争对手们,差距已经凸显。

银箭公司“买壳”上赛季冠军车队云秦车队,保留管理层而重组车手阵容而来,而云秦车队上赛季的表现呈现极端分裂的两部分:

前7站比赛赢了5站,后10站比赛只赢了1站。颇为讽刺的场景在于:重装上阵的银箭眼下延续的是云秦车队上赛季后半程的下滑趋势。

眼见银箭车队的主赞助商们都在领奖台下仰望自己,为自己突破性的表现鼓掌,罗世博激动不已,这还是他职业生涯第三次登上领奖台。

对于无力挑战红虎领先地位的窘境,拼尽全力拿到季军的罗世博毫不避讳:“我落后了安赛特13.5秒,我们之间的差距不用多说大家都能明白。”

赛季开始前,红虎、银箭、雷之神和枭龙被认为是四支最有希望问鼎世界冠军的车队,3站较量过后,银箭掉队了!

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