第528章 信心（2 / 2）

面对希特勒严肃的眼神，约纳斯不疾不徐地解释道：“的确，从战役目标来看，8月初的柏林行动是失败了。但在我军的奋勇反击下，英国人同样付出了惨痛代价：2艘战巡和7艘主力巡洋舰被击沉，皇家海军机动力量已被彻底打断脊梁骨。现在即使乔治五世号完全服役，也只是1艘装备10门356毫米火炮的弱舰，而我们下个月就将得到毛奇号和兴登堡号2艘俾斯麦级姊妹。此消彼长之下，对手已然再无法实施像8月10日夜晚那样的致命截击。”

希特勒目光闪烁，默不出声，只是挥了挥手示意约纳斯继续讲述下去。

“至于航母，本质上只是一座机场平台。与其说她是海战的决定性兵器，倒不如说是她搭载的飞机。而在这一领域，我军更是拥有无可动摇的绝对强势地位。”

约纳斯脸上流露出几分讥诮，淡淡道：“英国在航空领域的功力其实是不逊色于我们的。无论技术能力、工业产量、军队组织、还是飞行员素质，英国空军都是世界一流，目前英吉利海峡上空的战况就是最好的证明。然而，英国的海航舰载机却惨不忍睹，和空军相比完全是两支截然不同的队伍。”

“由于空军在政治上的强势，整个30年代英国海航的资源分配都被前者死死压制。当英国空军的主力战斗机已经从飓风升级到喷火时，海航却还在使用落后两个档次的双翼格斗士；而他们的攻击机也是贼鸥+剑鱼的孱弱组合，比同期的空军飞机都有代差式的鸿沟。就算英国人在挪威海战后被我们打醒了，开始全力提升舰载机性能，但这也绝不是短短1年左右就能轻易实现追赶。”

约纳斯做出这一结论是有充分底气的。当前英国最有可能增强海航战斗力的办法便是让飓风式上舰，但这绝非一蹴而就的简单工作：为适应在颠簸摇晃、空间有限的航母甲板上起降，飞机必须在起落架、翼面结构、机体布局上做出明显修改。而飓风的陆基型号在今年6月份才刚刚推出第二款MkⅡ，整体技术尚未完全成熟，再研究一款舰载型号只会产生更多问题，使整个项目变得举步维艰。

历史上，由MkⅡ型改装而成，装有弹射器线轴和着陆钩的海飓风直到1941年7月才宣告服役；而MKⅠ型由于机体强度有限，英国人只改装了50架，用作从商船上弹射起飞的一次性消耗品。在这条世界线中，即使英国人受到了巨大刺激，脱胎于MkⅡ型问世的海飓风也不可能做到大幅提前。

有现成蓝本可依的舰载战斗机尚且难产，需要另起炉灶的英国舰载攻击机就更不可能快的起来了。约纳斯初步预计，英国海航想要彻底追回和德国的差距，至少还需要花费2年。然而以当前的形势，德国怎么可能会给英国2年？面对潜在威胁力量，最好的办法便是立即出手，将它扼杀在成长阶段！

“依你的看法，海军接下来面对英国人只是武装游行了？”希特勒皱眉道。

“只要交战区域脱离英国陆基航空兵的作战范围，英国舰队就没有任何获胜的可能。”约纳斯毫不犹豫地开口，话语中带着绝对的自信，“而且您知道，我还有一个身份是舰船设计师，齐柏林级装甲航母就是我的作品。我现在就敢保证，她绝对不可能被英国现有的舰载机击沉。”