第一百八十一章 鹿死谁手还未可知（2 / 2）

而自适应DSI进气道，更是一大独创，在M国人发明的固定式DSI进气道基础上，又进了一步，如果真的在新歼轰上做出来了，那么这个设计绝对是有巨大的价值的。

因为新一代的隐身重型战斗机，相关部门也一直在准备，要着手准备立项了，到时候新一代隐身重型战斗机，也可以用上这个自适应DSI进气道，那在进气道这方面，中国战斗机就比M国F22和F35更加的好了。

再一个就是一飞院的方案，除了有主弹仓外还有两个侧弹仓，这就比六零一所的第一个方案只有一个大型弹仓，第二个方案是两个不深的主弹仓要更全面了。

并且一飞院的这个方案，主弹仓的尺寸为5米长、2.8米宽、0.9米深，虽然比六零一所的第一个方案短了一米，但是却更深，这样有利于挂载更粗壮的对地攻击武器。

侧弹仓就更不用说了，可以挂载红外近距导弹，在空中格斗时就用得上了，而六零一所的没有这个方案，只能挂在机翼下，这会破坏隐身。

当然嘛这只是第一轮评审，接下来两家设计单位的方案都还要拿到空军某研究所，去做全面的实验研究，毕竟现在只是两家设计单位弄出来的参数性能，用的方法无非是CFD和风洞试验。

至于参数性能是不是真的可靠，还需要空军某研究所来检验。

所以林鹏汇报完毕，心里面其实也没有底，他还是很平静地，朝着领导专家们鞠躬，然后走下了主讲台。

领导和专家们还是报以热烈的掌声，毕竟一飞院这个方案总体上还是很不错的，甚至要比六零一所的更有亮点。而林鹏的这个年轻人的表现，也非常的稳，讲得很到位！

像他这个年纪，能在这样的场合，做到这样，已经是非常了不得了，所以专家们对林鹏，对一飞院的看法，已经从最开始的遗憾变成了惊喜。

因为林鹏可以说是新一代的飞机设计师当中，最优秀的一个了，没有之一。

这就代表着老中青三代飞机设计师，形成了一个飞机设计人才的梯级，中国航空工业设计人才，这样就不会断档，后继有人呐！

虽然说现在中年一代的如唐总师他们，可能要挑起中国飞机设计的大梁，像黎天总师这样的老一代设计师也基本上要隐退了，未来中国飞机设计的主力，必定就是林鹏这一代的设计师。