第246章 涡扇15详细设计评审（2 / 2）

掌声非常的热烈，大家都很自豪，超过老美的F119发动机！

涡扇十五发动机，代号峨眉，它可是非常的厉害，有了它以后国产隐身四代重型战斗机，可以轻松实现一点八马赫以上的巡航速度，这比F22战斗机那可怜的一点五马赫要强多了。

当然涡扇十五发动机，也是全国协作的产物，它涉及到的领域太多了，有数百家单位合作来研制。

不开加力超音速巡航，这对第四代战斗机来说太重要了，这是它超越第三代战斗机的标志之一，因为在不开加力的时候，油耗就非常低，这样第四代战斗机超音速巡航的作战半径也就跟三代机亚音速飞行差不多了，在同样的情况下，可以更快的到达作战区域，只需要三代机一半的时间。

再一个就是四代机超音速巡航，这样即便是导弹打完了，三代机也是追不上它的，因为它可以一直超音速飞行，而三代机不行，因为三代机要开加力才能超音速，而且开加力的时间，通常不能超过十分钟。

所以四代机面对三代机的时候，是绝对的碾压，即便是导弹打光了，都可以从容的撤退。

在军方领导讲话结束后，航空工业的领导也发言了。

航空工业的领导高兴地道：“刚才我们的军方领导说得非常好，我们航空工业已经全面的追上世界先进水平，涡扇十五发动机就是我们航空工业的杰作之一，在此我也代表航空工业高层感谢大家的努力，现在涡扇十五发动机迎来设计评审，我觉得这是一次大考，在此我预祝它能够顺利通过这次大考，早日实现装机量产！”

掌声再次热烈响起，最后是专家组组长刘老讲话。

刘老可是航空发动机事业的奠基人了，他非常的激动，他经历过那些艰苦的岁月，知道今天的成就来之不易。

接下来评审工作就正式开始了，专家们要用五天的时间来完成评审工作，也是很辛苦的。

不过好在涡扇十五发动机，采用了数字化的设计手段，图纸都是电子化的，专家们可以很方便的调阅。

专家们越是评审下去，越是觉得震惊，因为涡扇十五发动机的技术确实太牛了，这是以前都不敢想象的。

推力十八吨多了，而且重量这么低，这跟战略轰炸机用的涡扇发动机还不一样，那台发动机重量要大得多。

五天后，评审结束了，结果没有让大家失望，专家们一致认为，涡扇十五发动机可以转入原型机制造阶段了。

当刘老宣布结果后，全场是掌声如雷，持续了好几分钟。

军方领导做总结讲话，他指出涡扇十五发动机的研制工作非常重要，希望研制单位接下来还要继续努力，一直要把涡扇十五发动机装上国产隐身四代机为止。

这次评审会取得圆满成功，也算是为航空工业今年的研制工作划上了一个完美的句号。