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第84章 对科研工作方向的争议(2 / 2)

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而航天测绘院则改成了飞船驾驶部下面的一个测绘组。

将航天测绘的职能交给了天文测绘和天体物理研究所,航天航空管理局这边,就只留下一个联络小组。需要什么信息,就让天文测绘和天体物理研究所那边去测,或者从那边把信息要过来就可以了。

与此同时,其他部门有机构和职能相重叠的,叶恒等人也都进行了相应的调整。

同时还将各部门的机构名称给统一了一下。

不然各部门送上来的组织架构图中,各职能机构名称有的是什么什么部、有的是什么什么科、还有的是什么处等,实在是有够乱的,也不便于公职人员职级确认。

因此,叶恒把所有的什么部、什么科、什么处,都统一改成了科。

科下面再设组。

毕竟飞船上的人口也不多,才37万而已,再扣掉已经应征入伍的人,留在民间的也就更少了。

相关的机构也就不会太大,叫什么部、什么处的,没必要。

而在此期间,叶恒他们只来得及匆匆吃了一下午饭,根本就没有时间休息。

毕竟这么多部门,相关的职能机构和工作规划都要改,3个小时的时间也是非常有限的。

饶是叶恒他们有三个人,而且三个人也都还是那种超级学霸的类型,脑子都非常的灵活,也是堪堪在下午2点之前,把所有部门的组织架构和工作规划梳理完。

可见工作量之大。

换做一般人,可能根本就没办法在这么短的时间内,将这一团乱麻一样的各部门组织架构和工作规划给梳理清楚。

然后到了下午两点,叶恒等人又如期开始和各部门进行轮流会晤。

和他们讨论相关组织架构和工作规划修改的事情。

一直到晚上的10点,会议才结束。

毕竟目前飞船上总共有11个重要的部门,每个部门就算只安排半个小时的会晤时间,所有部门加一起,也要五个半小时了。

而下午2点到晚上10点,虽有有8个小时的时间。

但是加上中间休息的时间和一些部门会晤拖延的时间,8个小时也是刚刚够而已。

其中,特别是飞船的综合行政事务管理局和航天航空管理局、科学院的工作梳理,花掉的时间最多。

飞船综合行政事务管理局的会晤时间花的多,是因为他们的工作内容确实太多,太繁杂了。

而航天航空管理局和科学院的会晤时间花的多,则是因为两个部门就目前飞船上科研工作的重点方向,存在一些不同的看法。

于是最后,叶恒又把两个部门的负责人给叫到一起,进行讨论。

等众人都坐下来之后,叶恒便首先对研究院的唐倩博士说道:“唐博士,您先说一下你们科学院这边,对接下来我们飞船上相关科研工作计划的看法吧。”

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