第一百一十九章 共话“无人驾驶挑战赛”（2 / 2）

谁知道，戴经理却不慌不忙，回答道：

“第二次比赛于2005年10月8日举行，全长212公里，比赛奖金高达200万刀。

相比第一次比赛，此次比赛道路更陡、更窄。

总共报名的23支车队中，5支队伍跑完了全程。其中斯坦福大学与大众共同研发的途锐‘斯坦利’（Stanley）和卡耐基梅隆大学的Sandstorm、Highlander分别获得前三名。

第三次无人驾驶挑战赛也被称为城市挑战赛，于2007年11月举行，前三名的奖金分别为200万、100万和50万刀。

此次比赛在全长96公里的城市道路举行，参赛车队需在?6?小时内完成比赛。

为了更加接近未来无人驾驶应用在道路的实际状况，主办方还增加了许多看似简单但挑战性极高的规则，这样的要求也促进了无人驾驶技术向更好更健康的方向发展。

最终，53支报名队伍中，11支通过了资格测试，6支车队跑完了全程。

来自卡耐基梅隆大学的团队获得冠军，该团队的原型车是?07?款雪弗兰?Tahoe，全程的平均速度达到了?22.53kmh。

斯坦福大学的Junior和弗吉尼亚理工的Odin获得前三名。”

没想到，戴经理把三次挑战赛的获奖车辆都一一介绍了，条理清晰，真厉害！

林双喜听得喜笑颜开，对戴经理赞不绝口：

“戴经理了不起，回答得非常精彩！不错不错！涨姿势了！”

戴经理兴致盎然，接着说：

“无人驾驶车辆在路上的加速、减速以及转弯动作，或许只是人类的下意识动作，但对于机器来说，这代表了科技的最高水平。”

林双喜也大发感慨：

“对于车本身来说，无人驾驶技术的出现并不在于能够取代人类司机，而是帮助人类更好地生活。

驾驶爱好者或许只追求纯粹的驾驶感受，但对于残障人士出行，无人驾驶技术却是一个福音。

这项技术不仅仅会改变车辆本身的定义，也会在其他领域有所应用。

比如：如果有一辆无人驾驶出租车上市，我一定会去试试。”

这时，一直沉默不语的沈笑夫插话道：

“无人驾驶挑战赛推出的谷歌无人驾驶之父——特龙教授曾经说：

无人驾驶将真正地改变社会，就像从马过渡到汽车时一样。”

林双喜、戴经理和高挑美女小程都用惊讶的目光看着这个沉默少年，不鸣则已，一鸣惊人啊！

戴经理赶紧吹捧道：

“这个小兄弟说得好啊！有水平！哎，你还是中学生吧？”

沈笑夫谦虚地笑了笑，还没来得及开口，林双喜抢着回答：

“这是市五中的沈笑夫同学，初三毕业，利用暑假到我们公司勤工俭学。是我的结拜兄弟。”

戴经理竖起右手大拇指，称赞道：“自古英雄出少年！此话一点不假！小童鞋，不错啊！”

沈笑夫有些不好意思，腼腆地笑了笑。

林双喜在一旁说道：“他可是参加了学与行的驾驶学科奥赛培训班的，科班出身！”

戴经理和高挑美女小程打量着沈笑夫，点了点头。

高挑美女小程忽然问道：“沈同学，省里驾驶学科奥赛邀请赛，正准备挑人，你能参加吗？”