第546章 船底成（1 / 1）

既然电能生磁，磁就能生电。

电的产生可以由线圈做切割磁感线产生，其实真的很简单

同学们家里都有风扇吧？

风扇插在插座上，按下开关，风叶转动，便可以享受凉爽的风，但不知道有没有同学无聊到将风扇拆开，拿手去转风扇叶？

我想也是会有的！

如果这个时候你去摸风扇的插头，你会感觉有电！

没错。

就是当你转动风扇叶的时候，风扇的插头上会有电，并且你转动的越快，插头上电的感觉便会越强烈。

这其实就是磁生电的原理。

在风扇的转机里便是这样的一个装置，当你转动它时，内部线圈会做切割磁感线运动，最终产生的电顺着电线流到了插头上。

但这些只是原理性的东西，换句话说，真要应用的话，仍有很多问题要解决，并且张阳造船用到的也不仅仅是电，而是电焊！

也就是说光有电也不行啊，你还得有电焊

电焊这个东西其实倒也简单，电焊枪不算难做，但是电焊条就有点复杂

但无论如何，目前的情况是电都没有，还提什么电焊枪？

铁船的部件已经有部分运到了海津镇的军营内，这是李二当初下的决定！

铁船的设计很早之前便已经提交给了李二，李二并没有直接按照图纸进行修建，因为李二不信！

李二根本不信普通的造船匠能造出这种东西，但是张阳既然说能，李二怎么也要试一下！

因此，李二只是吩咐各地打造零件，但组装却要张阳亲自来。

第二日。

请来的工匠早早的便来到了军营内，听说这次是来帮张阳造铁船，那就是没有工钱也一定要来瞧瞧，更何况张阳给的工钱还不少！

这铁船，到底该怎么造呢？

此时军营内堆放着大大小小的部件，目前部件都是船底的部件，现在要做的便是将这些部件拼接在一起！

张阳吩咐工人将部件全部挪进造船坞当中。

造船坞，从字面意思来看，就是用来建造新船的干船坞，又称为浅坞，在造船坞与海水之间是一道隔门，将海水与造船坞分隔开，这样的作用就是当船彻底造好之后，将隔门打开，海水便直接涌入造船坞，船自然而然的便从造船坞中开出，直接进入海洋。

若是在岸上造，如此沉重的钢铁船造好后想下水，那可真是比登天也简单不了多少！

工匠们很快带上了自己的工具，也就是已经传遍了整个唐朝的独轮推车，将一块块的船底部件运到了造船坞当中。

在张阳的指挥下，工匠将部件按顺序摆放好，然后等待着这张阳的吩咐。

电焊？

自然是没有的

但是张阳也不是一点办法都没有！