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377.第377章 大干30天(第二更)(2 / 2)

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加工零部件,刘海弄了十个尺寸,就是为了晶化后面零件的变量。

晶化工艺这个需要刘海进行保密操作,其实就是温度工艺。

材料学最大的难度不是比例,而是这个温度工艺。

十个尺寸的零部件晶化完毕之后只有一组合适。

这就是刘海十分粗糙的做法,根本不需要繁复的计算,直接上十组,要是这十组不行就再换。

没想到运气好一次就成功了,剩下的零部件也不是报废了,让厂长送到上面去检验。

当然这是外界的看法,其实是刘海把准确的变量放在这十组里面。

谁让刘海是挂逼,要是换一个人,就这材料一个人不得研究至少一个五年。

维修科这边也是加班加点,九月中旬的时候,所有零部件都到齐了,直升机需要的旋翼在五天前已经送到了维修科这边。

刘海一看这旋翼完全合格,刘海知道,前几年咱们从三哥那边缴获了美国贝尔47以及熊国米4,才开始生产金属旋翼,以前都是用钢管以及木制加帆布做的,那个时候要用35年以上的西伯利亚红松木,只有到西南以及东北的大山里面砍伐,咱们当时100立方木材只能制造一副旋翼。

刘海在维修科这边开始组装直升机的时候,送到上级的报废的涡轮零部件经过了专家的反复验证,达到了国内无法企及的地步。

负责航空部门的领导看着专家们的一致结论,也是瞪大眼睛:“你们的意思是说这个材料技术完全可以应用在战斗机发动机上面?”

下面专家赶紧仔细解释:“只是材料技术,不包括设计以及整体。”

这些专家实在是被整怕了,动不动就来提高数据,你这边汇报一个任务数据,上面能给你加码。

老大哥虽然也喜欢这样搞,但是人家工业底子扎实,知识储备人才多,所以高大上的要求人家能够实现。

“我知道,我只是确认一下。”领导当然知道战斗机不单单是材料,还有整体的设计,整体的制造。

专家这才放心,然后开口说道:“不单单是战斗机,还有轮船的燃气轮机也可以应用,这是哪个研究所研究出来的?怎么没听说过有哪个研究所在研究这种材料?”

“是西南那边的保密研究所,不该问的别问。”领导听到有人打听消息,开口说道。

这名领导让专家回去,然后就出门往船舶制造部门过去了。

于是等到第二天,几位部门领导联袂而来,正好撞见刘海的维修科在组装直升机。

维修科昨天就在组装直升机了,飞机本身的一些东西,刘海做了改动,比如免工具检修。

其实就是上面发动机几个部位能够快速打开,快速关闭,检查发动机各个部位。

昨天已经把涡轴发动机组装完毕,今天主要是机身。

刘海也是有些蒙圈,怎么来了这么多领导?按照道理说,只有航空部门的领导来。

孙爱国给刘海说了一下,刘海就进自己的办公室去把材料晶化工艺数据完整的拿出来。

“诸位领导,这就是我全部的数据。”刘海拿出来两大箱子数据之后就开口。

“我们不着急,你先忙你的吧。”领导们看着直升机要出来了,肯定要先看看热闹。

刘海有些不好意思的说道:“这个今天恐怕完成不了。”

“既然这样,我们就不打扰了,明天再来!”诸位领导一听,今天完成不了,也就留下一句话,然后带着材料数据就走了。

孙爱国当然没有意见,刘海与维修科的人也松了一口气,毕竟这么多人看着干活,的确有些不习惯。

其实领导们也忙着回去验证刘海这个材料数据是否真实,是否适合自己部门的项目,因为不同的应用环境,涡轮需要的材料属性不一样,但是都有一个同样的,那都是耐高温。

孙爱国听到今天完成不了,也去忙着做自己的事情,毕竟一个厂子有很多事情。

就剩下主管军工的副厂长在这边盯着,维修科这边的各种工具都是齐全的。

再加上图纸所有人都研读过,清楚的知道,一步一步的流程。

虽然说是第一次组装,但是配合的还算是十分默契。

组装也是有计划的,并不是说无计划的装到什么程度就是什么程度。

因为是第一次组装,所以刘海预留的时间比较多。

当然,这也要归功于现在这直升机各个系统简单,没有后面那么多复杂的各种系统,就线路这一块儿就要少很多。

当然后面的直升机线路完全是模块化,也就是说线路在单独的部门全部捆扎好,然后整体安装。

但是那是量产才能那样做,现在的样机根本没有办法那样做。

第二天继续组装,样机这个速度也是足够快的了,当然今天诸位领导还是来了,另外还有直升机试飞员。

试飞员就是上次飞直升机过来的两人其中一人,试飞员有些懵逼。

上次飞直升机来这厂子,这才多久,别人就制造出来了,大体看起来还是像模像样的。

各个部门领导自觉的站在安全线以内,地面上通过颜色区分已经被领导们推广开来了,说实话,领导们视察这些厂子的时候,心里也嘀咕。

谁知道那里危险不危险,现在好了,绿色的地面都是安全的,黄色的是工作区域,红色的是危险区域。

快要到中午的时候,直升机终于组装好了,与云雀直升机可以说是一模一样的,仿制的意义就在这里。

中午是把饭菜送过来大家站着吃的,直升机被运送到了试飞场这边,刘海等人检查之后加油,然后就远远的站开,试飞员通过无线电与与这边沟通。

试飞员心里也是有些嘀咕,毕竟国内的直升机生产技术方面……嗯,曾经试飞过。

试飞员按照指令开始启动直升机……。

领导这边只能通过无线电以及看情况知道是什么样子的,听着刘海指挥以及试飞员的对话,旋翼开始旋转,越来越快。

很快就直升机就开始飞起来,悬停在一定高度,然后降落,刘海等人就去查看各部分情况,意外的是,刘海等人没有拿任何工具检查了一番。

然后加油进行第二次试验……。

就这样从中午折腾到下午,直升机最高滞空时间达到了半个小时,后面还要继续试验。

也就是现在的试验流程什么的没有后世那么麻烦,当然后世主要是系统太多导致的,各个系统的兼容,运用。

“诸位领导,还需要进行下一步的测试,整体结束不知道还要多久,不过初步来看,问题不大。“刘海最后汇报。

“那就继续试验,小刘同志,我看你们检查的时候都没有带工具?”飞机部门负责人开口问道。

“做了一些小小的改动,可以不用工具就拆了检查。”刘海十分谦虚的说道。

在场的领导知道没那么简单,当然也不意外,刘海是什么人?大家谁不清楚?

这些领导看重的不是刘海仿制成功这个直升机,而是要像摩托车一样,从仿制开始,然后一路提升,这才是领导们乐见其成的。

当然试验成功也是难能可贵的,所以诸位领导不吝啬掌声。

孙爱国这边好好安排试飞员,毕竟还需要进一步的试验。

当然刘海也不能闲着,要配合进行试验,争取在10月1号之前成功。

(本章完)

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