84、撒钱之旅(四)(1 / 1)
(感谢书友赛铧睿的阅点打赏,木偶拜谢!) 闻言卡尔.本茨当即瞪大了眼睛,惊奇道:“您对内燃机有了解?” “是的,我对这机器很有兴趣,奥托先生的‘四冲程煤气发动机’虽然技术成熟,但是局限性太大。 若是想要更方便更强大的新型发动机,必须得再拓展研究, 研发更多动力源的发动机是未来的趋势。 您现在研究的,以汽油做动力源的新型发动机,就很符合这个未来的趋势。” 听到这里卡尔.本茨的脸上笑容更加明显,眼眶中已然有泪水在打转。 他激动极了,这么久以来终于有人认可他了。 他一直都处在人们的嘲讽和冷眼中负重前行,实在是太需要一个鼓励了。 (这种感觉扑街写手最能感同身受,所以亲爱的读者大爷们一定要多关爱扑街写手!比如木偶我,笑-) 1886年,他就制造好了“本茨1号”原型机。 但是因为材料和技术方面的原因,导致故障太多,总是半路抛锚。 因此人们经常嘲笑他和他的“本茨1号”,说这车是“散发着臭气的怪物”。 幸好他这个成功男人的背后还站着一个坚强的女人,他的妻子贝瑞塔.林格。 这位富有远见且性格坚毅的女人,毅然决然的驾驶着本茨1号,开了一百多公里,回了趟娘家。 安全到达后,她通过电报告知丈夫:“本茨1号”大获成功,赶紧申请参加慕尼黑世博会。 最终“本茨1号”在1888年的慕尼黑世博会上大出风头,震惊全场。 …… “本茨先生,我想资助你的研究,同时我也会为您提供各项协助,尽量能让您的研究少走弯路。 另外,我还想和你以及穆勒和宾得签署一项协议,这项协议就是等您制造出汽油发动机后,要把新发动机安装在我的新式自行车上。 我为这种新式机车取名为摩托车,为此我也画了设想图。” 说完,石锦堂再次打开了随身皮箱,拿出了摩托车的画图。 这画上标注了各项机械设计,但是汽油发动机那块只是用一个色块做了标识,具体什么样他并没有画清楚。 在场的三個中年男人都激动起来了,汽油发动机还遥遥无期。 但是这位东方人居然已经开始幻想,新式发动机的应用场景了。 “汽油发动机”的原理和燃气发动机并没什么区别,主要问题出在材料、密封性、喷油装置以及点火方式方面。 这些都是需要研发者攻克的难点,还需要他们继续摸索。 但是石锦堂不同,他不但了解内燃机的原理,更清楚内燃机发展阶段的重大节点。 除了材料方面不精通外,其他的不管是密封性还是点火方式他都能给予卡尔.本茨帮助和提示。 穆勒和塞得兄弟,对于新式发动机的问题并不太热衷。 却对装载新发动机的摩托车,十分感兴趣。 他们兄弟立刻拿着石锦堂的画,不断比划起来,一边幻想骑着摩托车自由驰骋,一边赞叹石先生的设想精妙绝伦。 卡尔.本茨也对摩托车神往,但是他更加希望自己的新式发动机,能够用在马车那样的车具上。 这样就能让更多的人感受他新式发动机的魅力。 这些幻想想要实现就必须解决眼前的关键问题,他看着眼前的东方人,他叹了口气。 “为什么叹气,有什么难点给我说说,说不定我能帮助你解决一下。 就算解决不了,给你提供一些思路也可以啊。” 卡尔.本茨并不对这个东方人抱有希望,但是他这么多年一直都在负重前行,是以他试着把自己目前的困境说出来几点。 “我目前的难点在于如何解决气缸的密封问题,还有打火方式该如何持续……” 好家伙一连说了好几个问题,各个都是关键中的关键。 石锦堂展颜一笑:“这些问题,我应该都能解答,比如密封问题。 我们可以把气缸做下更改,比如这样,不但能够满足密封性要求还能让缸体运转更加平滑。” 石锦堂一边说一边用手蘸着油污,在工作台上画了一个发动机内置气缸的示意图。 “这个气缸上面铸造出凹槽,然后用橡胶圈充当密封垫,这样一来气密性大大增加,汽油的燃烧效率也会更加充分。” 石锦堂的解说形象又严谨,让卡尔.本茨佩服的差点就五体投地了。 他睁大的眼睛仿似要喷出火来,“那么点火方式呢?” 石锦堂没有回答卡尔.本茨的问题,只是从口袋里掏出手帕小心的擦拭手指上的油污。 卡尔.本茨登时醒悟了,这位先生是来找他合作的,自己这般急躁是没用的。 “石先生请原谅我的鲁莽,您有什么条件?” “嗯,你这样的态度很好,我会出资帮你建立一个崭新的实验室。 新型发动机研发成功后,我会给你20%的股份,同时给予你新发动机的命名权。 另外组建机车公司后我会给予你10%的股份,允许你增资,限额35%。” 这个条件看起来很苛刻,但是卡尔.本茨知道自己没得选 对方已经掌握了新型发动机研发阶段的关键问题。 对方完全可以抛开他招募自己的研究员自行研发。 而对方的思路,不但能够完美解决自己研发遇到的瓶颈问题,还提供资金,让自己的心血更快面世。 而且对方完全可以把新发动机据为己有,却给了自己20%,这已经是很仁慈的做法了。 “我同意,您什么时候能够给我解答剩下的问题。” 既然卡尔.本茨已经同意了,石锦堂这次的目的算是圆满达成。 他摆了摆手,“这个先不急,等我们签订了合约后。 我会给你一份书面说明材料的,到时候我还会给你配备几个研究员,帮助伱。” 卡尔.本茨无法,只能同意点头。 石锦堂看向正在畅想新式自行车的穆勒兄弟,“两位有兴趣谈谈我们的合作吗?” 穆勒和塞得此刻已经完全相信石锦堂真的很懂自行车以及摩托车了。 他们此刻更加感兴趣的是,石锦堂是如何把天才的创意融入新式自行车中的。 “可以,您想谈什么,不过在谈交易之前,我们很像知道你对于新式自行车的设计灵感来源。” 石锦堂闻言不由失笑,就这? 最终石锦堂同穆勒兄弟签订了增资入股协议,新的塞巴斯蒂安自行车厂改名“亨利兄弟交通机械厂”。 石锦堂以南华公司的名义出资50万法郎,占股30%。 另外石锦堂个人以新式自行车专利及欧洲各国授权费占股45%,总共占股75%,穆勒兄弟占股25%,二人利益平分。 穆勒出任新厂总经理,宾得出任总工程师,而远在巴黎的艾丽斯再担重任,出任副总经理和财务总监。 至于汽油发动机研究所,南华公司出资30万法郎,占股35%,石锦堂个人占股45%,卡尔.本茨占股20%。 离开了斯图加特,石锦堂选择去了柏林,那里有一位叫做海因里希.鲁道夫.赫兹的新晋博士。 到了柏林后,石锦堂利用高薪聘请这位“电磁学之父”去里昂的物理学研究室工作。 他的研究方向只有一个,就是“电磁波”。 等到这一切忙碌完毕,已经是6月份了,石锦堂终于在巴黎等到了迪塞尔.鲁道夫。 这位大学毕业生对于内燃机空有热情,但还处于一知半解的阶段。 不过这不重要,石锦堂直接把他派去斯图加特的本茨研究所。 让汽油内燃机和柴油内燃机的两位“老爹”来个对对碰。 石锦堂还不忘嘱咐艾丽斯从欧洲挑选两家生产tnt和苦味酸的染料工厂进行收购。 然后把工厂的设备以及技术工人尽数发往西南非洲。 技术工人不愿去的就给高薪砸,砸到他们愿意去为止。 趁这个时间段,还没有多少人知道这两种染料的高爆性,西南非洲正好趁机捡漏。 两家工厂建成以后,西南非洲就不缺高爆性炸药用了。 又让艾丽斯在德国境内成立移民招募公司,收拢德国人去西南非洲移民。 做完这一切,时间已经到了7月。 石锦堂再次踏上客轮,向着遥远的美利坚出发,他的同学们该等急了。