第159章 不想和没有太空电梯的人聊天（1 / 1）
听到这，nasa主管已经头疼地扶起了额头。 这场‘重启登月’计划看上去就像是一场闹剧。 拍板下令的大boss为了选民的选票，无数叫好的国民们为的是满足他们内心里的大国虚荣心。 就连负责执行项目的nasa内部，也都是为了巨额的政府拨款而在努力。 在这个项目中，每个人都有自己的想法，nasa主管一时间都不知该如何评价。 “行吧，让执行团队尽快开始磨合，留给我们的时间已经不多了！” nasa主管摆了摆手，没有再继续纠结下去。 尽管他是‘重启登月计划’名义上的最高负责人，但有些具体情况，即便是他也难以插手。 北美境内正火急火燎地加速重启登月计划，另一边，被它们当做竞争对手的龙国也没有闲着。 ‘超规格太空电梯’项目在海量资金，人力等资源的支持下，花费了近半年时间，主体工程项目已经趋近完工。 事实上除了包含弹射塔在内的太空电梯基座工程量有些大，难度有点高之外，其他的部分并没有多么复杂。 在‘扶摇号’太空电梯以及‘联盟’组织成员国内部多枚大推力运载火箭的帮助下，‘天梯号’超规格太空电梯的主体部分，216根碳纳米管材料缆索成功布设完毕。 随着位于外太空部分的配重模块连接完毕后，这座高达9万公里，能够同时支撑9部轿厢上下往返的超规格太空电梯，终于可以正式运行了！ 作为‘联盟’组织成立后完成的第一项超级大工程，所有组织内成员国都因为‘天梯号超规格太空电梯’的主体部分完工而欣喜不已。 尤其是对于一些在国际上存在感薄弱的小国而言。 【令人振奋的消息！‘天梯’项目主体已经完工了！ 这座史无前例的建筑，应当被列为世界第八大奇迹，蕴含了无数印泥人的心血！】 【我同意上面那位网友的话，不过对于他的最后一句话有点不敢苟同。 事实上我觉得我们印度才是贡献最大的国家。 我们可是提供了数百万的劳工参与建设！ 没有这些最基础的工人，恐怕现在‘天梯号’的地基还没有打好呢！ 哼哼！】 【差不多得了！你们国家的劳工技术水平太差，只能用在太空电梯主体项目之外的基建工程上。 整个‘天梯号’的主体项目，建设的主力是我们德国的工程师！】 【呵呵，没有我们国家的帮助，你们甚至连施工的条件都没有！】 【上面那个网友，你是哪个国家的，你有什么资格否定我们国家的努力？】 【呵呵，我是鹅国人！】 【行吧，那没事了。。。】 【咳咳，大家都不要争了，都是在为同一个目标努力的，没必要伤了和气。】 【上面发言的那位，你又是哪个国家的？】 【我龙国的。】 【行吧，那没事了。。。】 ‘天梯号’主体项目竣工的消息公布后，世界范围内的互联网上立刻热闹了起来。 ‘联盟’组织内部成员国的网民们，纷纷为自己国家对‘天梯号’太空电梯建设贡献的多少而争论起来。 提供原材料的和提供低质量劳工的互相看不起。 而提供高质量工程技术人员和提供大量资金支援的，则又共同看不起上面两种国家的网友。 至于为‘超规格太空电梯’项目提供安保工作的，则超然世外，独居一档。 最后则是‘联盟’组织成员国公认的‘功劳鄙视链’最顶端的存在，龙国。 仅仅提供了相关的技术，此外付出的成本极少，但却依然被公认为最高贡献国。 互联网上网友们的讨论是公开的，许多‘联盟’组织之外的国家网友们看得艳羡不已。 每当他们想插嘴相关话题时，总会被‘联盟’组织国家网友们询问一个问题。 ‘你是哪个国家的？’ 一旦得到的答案不是‘联盟’组织成员国时，对方往往就没有了交谈的欲望。 大有一副‘已经是参与建造太空电梯的国家了，不想和那些还没有太空电梯的国家网友交流’的意思。 这番做作的姿态让其他国家的网友们抓狂不已，但却又有些无可奈何。 毕竟情况确实是这样，别管对方国家是不是仅仅提供了一些和建造太空电梯技术毫无关系的矿产，石油，天然气资源，甚至是一些10以外加减乘除都不会的低端劳工。 但这些国家确实得到了龙国的认可，被公告宣示为‘天梯号’超规格太空电梯的建造成员国身份。 【无所谓，北美已经出手了！ 我们已经开始重启登月计划了，乐观的话，未来几个月之后，将会再次登上月球，重新插上北美国旗！】 【当龙国人和他们那些不值钱的小弟还在地球上努力时，我们北美就已经向月球进发了！ 未来还将殖民火星！】 已经被官宣，全面启动的‘重启登月计划’成为了北美及盟友国网友们有力的反击武器。 ‘超规格太空电梯’虽然看起来很厉害，但咱们能够将人送到月球上进行往返旅行，这技术实力看上去也差不到哪去。 在‘重启登月计划’的加持下，北美及盟国的网友们的信心大为振奋，开始主动和‘联盟’组织成员国的网友们进行正面对线。 双方就哪一方的技术更厉害，哪一方的项目难度更高进行了一场没有获胜标准的争论。 网络上的纷纷扰扰没有影响正在加紧速度施工的‘联盟’组织。 随着北美正式重启登月计划，开始测试运载火箭，培训登月团队成员。 ‘联盟’组织也在‘天梯号’超规格太空电梯主体部分完工后，立刻开始了‘领航员空间站’的建设工程。 相比于规模庞大的‘天梯号’，‘领航员空间站’的工程量要小得多。 尽管它的规模比起北美领导的国际空间站还要庞大数百倍，但‘天梯号’带来无与伦比高效且廉价的运输能力，能够大大加快‘领航员空间站’的建设速度！