278成功返航（2 / 2）

负责现场解说的技术人员开始工作，“我们的飞船已经切换到了火箭引擎系统，在完成角度匹配后，飞船将以高速重返大气层。哦，已经开始了！”

投影光屏上，载人的那架飞行器尾部冒出了耀眼的尾焰，开始向着地球的方向加速前进。这段画面来自另外一架无人飞行器，这架因为科研需要，还将在轨道上飞行几天收集数据，此刻兼任了远景拍摄的工作。

画面中，载人飞行器不断远离，变小，直至无法分辨，才切换到载人飞行器上的外部视频信号：基本没有成型的画面，动感朦胧中闪动着亮眼的光晕。这是飞行器高速闯入大气层，摩擦引起的高温现象。

突然间，光屏全黑，信号中断了。

“现在飞行器离地约90公里，进入黑障区了，所有信号暂时无法传输。”解说人员开始巴拉巴拉解释黑障区的形成原理，不过众人的注意力还是放在了光屏上，即使上面什么都没有。

这时候的三分钟，显得特别漫长，场内说话的声音都小了许多。

突然间，变黯的光屏重新出现画面，机身的光晕和机头的激波都不见了。数据显示，飞行器离地四十公里。

飞行器经过这段摩擦缓冲，速度明显降低。但这种减速是相对的，就算变慢了，依然很快就来到了离地10公里的高度。

如果是主流的航天器，这时已经需要释放降落伞，开始人工减速。而这架飞行器明显不走寻常路，火箭引擎开始输出澎湃动力，在智能程序控制下，反向推动进行减速。

来自军队和航天局的几名专家早就坐在一起开始了热烈讨论：

“这飞船的有效载荷肯定超过了纸面数据。”

“这基本可以肯定了，返回时还保有那么多燃料，太惊人了。”

“还有他们的宇航服，轻薄地不像样，可是乘坐者的生理监测数据全程都很平稳，说明起到了作用。”

“他们都不叫宇航服，内部叫抗荷服。”

“开什么玩笑，这只能算抗荷服，那我们用的难道叫休闲装？”

“我看不光是衣服的进步，主要还是机体的优势，看资料这里，最大过载3g！我们的航天器要超过6g了吧。”

“总之，这是个大宝藏，我一会就和领导提，必须要加强和他们的合作。”

“我也是这样打算！”

“我们也一样！”

空中的飞行器经过火箭引擎的反向推动，已经将高速动能基本化解。

5公里！

3公里！电动引擎开始切换上岗，飞行器在空中修正了一下方向，向着义东园区的跑道区降落。

原本银白色的机体，因为和大气层的高速摩擦，表面有点变黑，但是丝毫不影响其优美的水滴造型依然帅气，静悄悄地垂直降落在预设的跑道区域。

在观测区众人的视野内，一大批接应的车辆蜂拥而上。

成功返航！