第三百八十一章 公布国际合作项目（1 / 2）

“这简直是上帝才能设计出来的飞机！”不知道过了多久，谈起这一幕来，罗丽丝依旧充满了感慨：“我们当时都惊呆了，古老的东方居然能设计出来这样的气动外形，把飞行性能和隐身性能完美地融合到一起！”

“那么，他们有可能是剽窃我们F-22战机的设计吗？”

“不知道，听说在这款模型公布出来之后，洛克希德公司进行了全方面的排查，但是，排查的结果显示，研制F-22的设计师并没有出卖自己的灵魂。”

“那么，是从老毛子那里得到的技术吗？一个原本只能改进米格-21的国家，怎么会突然跨过三代机，研制出来四代机了？”

“这就不知道了，但是，从现有的资料来看，应该不是，因为老毛子压根就没有想过用外形来隐身，他们一直都在走等离子体隐身的道路，可惜了，如果红色帝国没有崩塌，还真有可能被他们给搞出来。”

这些，都是罗丽丝以后接受采访说出来的内容，至于现在，罗丽丝的一双大眼睛，只是在死死地盯着那个模型看。

漂亮，太漂亮了！

那个模型的长度只有三十多厘米，看上去就像是一个航模一样，但是，和现在这个时代任何一款飞机的外形，都是不同的！

它通体是黑色的，不知道是不是因为从F-117那里得到的灵感，刷黑色的油漆，抛开颜色不论，先看外形，在红色的桌布上，是那么的显眼。

菱形机头，两侧有突出的线条，向后正好和进气道的上端组合到一起，非常的协调，进气道是平行四边形的，在进气口的边缘，没有看到附面层隔板，只是看到了鼓包一样的东西。

向后延伸是机翼，蝶型机翼，和尾翼的距离很近。

尾翼更加的特殊，它的两个垂尾，是向外侧倾斜的，这应该是考虑到侧面隐身的要求。

当看到这架造型完全不同于这个时代的任何一款飞机的时候，所有人都惊艳于它的外观。

“请问，进气道两边的鼓包是什么？”

“这个是我们的创新技术，专业的名称叫做无附面层隔道超音速进气道，它采用一个固定的鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。”赵党生在介绍的时候，心中还是有些忐忑的。

毕竟，这种技术己方也没有掌握啊！但是秦总说了，一定要在这里公布出来，这样，发明权就是己方的！

在军机研制领域里，没有专利权的说法，只要有技术就能用，现在公布出来，就是为了名。

谁说咱们中国的军机研发能力弱？咱们能引领这个时代！

“它和隐身有什么关系？”下面有人提问道。

“关系大了，这个鼓包凸出来，正好挡住后面的发动机叶片，那里是最强的电磁反射来源，同时，进气道预压缩时，空气和进气道壁的边界层会在进气道外。如此一来，雷达发射的电磁波作为振荡粒子波，便无法轻易进入战斗机进气道。”

这些话有真有假，前面是真的，后面嘛，暂时赵党生他们是没有发现。不过呢，对外公布，还是要把这些说出来的，真真假假，虚虚实实，要是能误导了同行，那也是很有面子的事情。

秦涛在一旁的角落里，听着这边的讲话，心中也很有成就感。

他没有想到，上级会这么快就同意他的计划。

目前，航空工业的重点项目有两个，引进苏-27的生产线，自己生产歼-11战机，这个项目是目前耗费资金最多的，也是见成效最快的。

自研是歼十，已经开始试飞了，这款飞机是己方自主研发的，不会被外界人知道它的具体性能，算是杀手锏的武器。

这两个项目，已经耗费了大量的资金，就连飞豹都得使用海军那些微薄的资金来维持，所以，在这种时候，上级根本就拿不出钱来支持歼三十一项目，而且，这个项目压根就不是航空工业系统里面的计划项目。

既然上级不支持，那么，搞成一个国际化的商业项目，当然是没问题的了，毕竟，上级不拨款，这个项目就只能走其他的途径，否则的话，那项目最终肯定是要终止的。

上级的心态，就是这样的，你们自己搞，搞成了，能促进咱们国家航空工业的进步，毕竟隐身能力是高大上的，搞不成，咱们也没什么损失。

就这样，上级批准了。

正好赶上了这个机会，干脆就直接对外公布了，秦涛来到这里，就是为了做这些事的，反正都是他推动的，他责无旁贷。

此时，赵党生还在回答着下面的问题。

“请问，你们既然将这个项目叫做歼三十一A，也就是说，它也是一款垂直起降战斗机？”

如果这个答案是肯定的话，那就连美国人都做不到啊。

前些年，垂直起降战斗机的技术广受欢迎，很多公司都在搞，但是最后，成熟的就是两款。

哪怕美国海军陆战队，也是采购英国的海鹞。

“是的，我们这款飞机就是垂直起降战斗机。它是在前一款飞机的基础上改动的。”赵党生说道：“接下来，我们给大家简单介绍一下这款战机使用的技术。”

说着，赵党生从桌子的后面，掏出来了一张设计图板，当他把这个图版放上去的时候，又是一阵照相机的声音。

“我们知道，世界上垂直起降战斗机的方案，只有两款，一款是海鹞，一款是雅克。但是两者都有缺点，比如雅克，最大的缺点就是升力发动机喷出来的气流炙烤甲板，我们现在的方案，把这个缺点彻底改进了。”

“怎么改进？”

“大家看设计图就知道了，我们使用了后面的起飞巡航发动机和前面的升力发动机结构，但是，我们的升力发动机并不是普通的喷气发动机，它只是个升力风扇，通过这根轴，靠后面的发动机来带动，这样，它吹下去的就是冷风，不会炙烤甲板。”

赵党生给介绍了起来。

现在公布出去，并不用担心泄密，只是个大风扇而已，这个风扇怎么造，具体结构如何？不公布这些就不用担心。

而且，这样公布出去，某些人就该头疼了。

虽然大名鼎鼎的F-35，要到了二十一世纪才会走进大众的视野，但是，相关的预研工作，已经开始了。

就在去年，美国国防部启动了“联合先进攻击技术”JASF验证机研究，在今年1月成立了JASF研究计划办公室，这个计划的目标，就是希望研制一种几个军种通用的轻型战斗攻击机系列，取代美空军的F-15E、F-16、F-15C和F-117，海军的F-14、海军陆战队的AV-8B，几个过时的型号。

据说英国也对这项计划表示出浓厚的兴趣，提出加入这项计划，用这种飞机替换鹞式战斗机及其发展的海鹞系列。美国人为了整合资源，突出重点，考虑将正在进行的美海军“联合攻击战斗机”JAF计划和国防高级研究计划局“通用低成本轻型战斗机”CALF计划也纳入JASF计划中，这个历史上最著名的“联合攻击战斗机”计划，已经逐渐浮出水面了。

各个主要的公司，也都已经开始筹备，有了前期方案，洛克希德公司要是听到了己方的方案，一定会恶心到吐的。

这种方案谁发明的？中国！美国人的方案，也是抄袭中国的！

想想那个场景，就够壮观的，而且，说不定为了避嫌，洛克希德公司也会另起炉灶，或者X-32方案胜出，最后成为F-32呢。

“这样，前后之间的空间，正好是我们的武器舱的空间，我们为了追求隐身性能，也将采用内置武器舱的方式。”

听到了这些介绍，众人更是兴奋，也有人提出来了新的疑问。

“你们有信心把它研发出来吗？现在只是一个模型而已，想要真正的研发出来，是要消耗大笔的资金的！”

这些记者们也算是含蓄了，居然没有直接说伱们不是只会抄袭吗？什么时候能原创了？

“是的，这款四代机想要研发出来，要消耗大笔的资金，我们现在做的都是外形，它的发动机、航电、飞控等等，都是我们需要攻克的难关，我们预期要消耗至少五十亿美元的资金。”

五十亿！

F-16，这款全球闻名的战斗机，研发费用才不过亿美元，但是那是七十年代的价格，之后飞机的研发，都是越来越贵的。到了F-22，研发费用两百多亿，分摊到每架飞机上一亿多的成本，到了F-35，更是上涨到了四百多亿。（说法不同，有说七百亿的，也有说两千亿的。）

“当然，这还只是初步估计，毕竟世界性的通货膨胀在继续，所以到了后期，研发经费可能会继续上涨，但是，一百亿肯定是没问题的。”

“你们有这么多钱？”

这下，又问到重点了！