第二十三章 在路上（2 / 2）

那些年轻人接受新事物比较快，闲暇之余看着天上飞来飞去的小自旋翼飞机和跑来跑去的汽车，心里被撩拨的只发痒。

听说以后每家都可以免费拥有，但必须得持有驾驶执照和飞行执照，短时间报名学习的人成千上万。

没有人想不考执照就驾驶这玩意，现在国家待他们极好，将心比心他们也愿意遵守这些法令。

原本各国使节中还有人担心这玩意不安全，毕竟最高时速提升到了三百多公里，失去动力的话旋翼还可以支持的住吗？旋翼出现问题又怎么办？

这个问题的解释很简单，多杰直接给他们做了个示范——在空中关闭发动机后拍了下紧急按钮，一顶降落伞从主旋翼上方弹了出来。

现在就没有疑问了，双重保险要是还能出问题的话……那就只能怪自己命不好了。

现时，受材料及成本等因素的影响，别的国家的自旋翼直升机上主旋翼是不能加装降落伞的。

罗昊在主轴中心多加了一根固定杆，这样主轴就成了三层结构，主轴也变成了空心管，这样主轴中心的实心杆就不再随旋翼转动，比在陀螺仪上加降落伞更安全，但制造工艺也更复杂了一些，对材料的强度要求也更高了。

至于别的安全性能嘛……卫队士兵拿了一挺轻机枪朝自旋翼扫射了一通，桨叶只是晃了几下就没有了别的更多反应，的子弹连玻璃（透明金属被误认为玻璃）都没有打破，反倒是机身上出现了一些小坑。

毕竟为了减轻重量，侧面的钛板就显得有点单薄，采用蜂巢结构的加厚钛合金底板可以抗住高射机枪的密集射击。

当然，要是遇到火箭弹还是认命吧！除非……安装智能化防卫武器。

除了防弹玻璃（透明金属）和降落伞显得有些出人意料以外，其余的这些都只是钛合金材料应用的关系，和生产技术无关。

也就是说随便找个航空发动机厂家也都能做出一架差不多的自旋翼出来。

真的这么简单吗？这些使节也是先入为主，以为这些都是从机场的那个维修车间制造出来的。

一群临时组建的草台班子都能做到的事情，没理由这些大国做不到。

罗昊没有陪这些使节在这耗着。

7月5日通过布斯订购的数控机床随五架泼音747-200B到货。当天就有一架747的发动机就被卸了下来，那架美-8几乎每隔几天都会换个样子出来。

7月7日第二架固定、旋翼两用机问世，彻底的摆脱了美-8的形状，更接近一支加粗的短雪茄形状，使用了双涡扇发动机。

飞机起飞后起落架随即收回机腹，由于更具流线型以旋翼的飞行方式可以达到近五百公里的时速；转化为固定翼时，先是飞机底部伸出一块金属板，左右90度旋转后变成一个两头微微上翘的下机翼，然后主旋翼停止转动并向下收缩变成另一块与下机翼对应的翼尖下弯的上机翼，飞机尾部舱室外挂的两台涡扇发动机点火，速度瞬间成倍提升，这时的飞行速度最高只到马赫。

转天两台涡扇发动机被卸下，又重新装回了两台涡喷发动机，这时飞行速度突破了马赫。

……

7月15日这天罗昊一脸扫兴的样子从组装车间出来，迎面看见几个人站着说话，见到罗昊不约而同的微微躬身问候。

罗昊自然热情的与众人打招呼，看到多了几张陌生的脸孔，不由得把目光看向随行的军部代表贡布。

贡布连忙介绍：“殿下，这几天国际原子能机构正在对莫儿国进行核查，这几位是一起过来的各国军方代表，专程前来拜访的。

这位是来自米联邦空军的莫哈将军，这位是北洲熊的泽林将军……”

罗昊一一与他们打招呼问好。

莫哈问道：“尊敬的亲王殿下，您这是……”

罗昊挥挥手：“这里的千吨级的液压机不行，压制出来的机翼强度不够，加上面积也不够大，大型固定翼飞机的建造计划暂时受阻，恐怕只有等万吨级的液压机建起来以后才能有所进展了。”

“您这里用千吨液压机生产飞机零部件啊？”

罗昊奇怪的看了下莫哈：“怎么？千吨液压机不能生产飞机零部件吗？”

莫哈随即醒悟道：“不是，我的意思是以前您设计建造的都是小型飞机，千吨液压机勉强够用了，大型机的机翼和骨架要求的强度比较高，千吨级的就不够用。

象747这种级别的飞机，起码也得4万吨以上的液压机才能达到要求。”

莫哈此时心里有无数疑问，没有合用的大型设备，那架突破马赫的固定、旋翼两用机怎么被造出来的？

罗昊看着莫哈高兴地说道：“看不出来，你还是挺懂行的，我还有事就不陪各位了，让贡布陪你们去车间转转，也给我提些意见。”

说完跟贡布交代几句后就和众人告别。

这些天增加的国民比较多，地盘扩大公务人员和卫队也要相应的增加才行，否则管理一旦脱节，社会就会产生动荡。

这些人的来意罗昊很清楚，没时间和他们在这里磨牙，既然想看就去看吧！这些技术没有什么值得保密的，就是把图纸给他们拿回去，他们也做不出来。

那个宽叶螺旋桨和发动机根本就不是现在科技能生产出来的，千吨级液压机只是个摆设，连自旋翼直升机的钛合金骨架锻造出来都不达标，就更别提锻造什么高强度桨叶了。

造飞机要风洞测试？罗昊只能告诉你不用，你看见谁家生产的飞机每一架都做风洞测试的？

对了，就是记忆里现成的设计拿出来稍微改一些无关紧要的地方，还做什么风洞测试啊！？