第六百零五章 封建帝国主义（1 / 2）

“本王再问一遍，各位宗亲还有疑虑之处，都可以开口相问，本王会详细的做出解答，南征乃是大事，一旦启动就断不会回头。这次藩王混战打的如此激烈，如果对外作战却以失败告终，天下百姓如何看我司马氏？启动南征的目的，对我们宗室而言，是为了后代子嗣出生还有一块地方做封国，对百姓而言则是提高百姓的信任，如何取得信任？自然是开疆辟土最为优先。”

司马季侃侃而谈，有事情他准备一次说完，现在诸王只是被激发出来了贪心。一旦离开燕王府冷静下来，贪心冷却就会考虑路途遥远，海路可能会出事等等的原因，到时候打了退堂鼓也不是不可能。

丑话说前面比一味地打鸡血要好，司马季一番话也让在场的诸王冷静下来，开始认真的考虑南征的意义，而不是抱着抢一把的思维。

“若走海路的话，就怕沿途碰到风暴。”襄阳王司马范沉吟了一下请教道，“叔王何解？”

“进攻方向可以有两个，一个是顺着宁州大江南下，一泻千里占领当地，就如同荆襄的安危对建康激起重要一样，两者的效果差不多。另外一条道路就是从建康入海，沿着海岸一路摸到地方，两相结合此事必成。”司马季对着地图比划着道，“海路上面其实不用太过于担心，见机不对直接上岸就是了，沿途都是我大晋的州郡，怕什么？”

说实话司马季规划的征服中南半岛，或者说直接不断南进的政策，是无法和后世的大航海相提并论的，难度是完全不同，顶多可以和迪亚士航海路线比一比。迪亚士航海路线就是沿着非洲海岸线饶了一圈，这是最为安全的办法，优点是一旦出事随时上岸躲避。

而哥伦布以及麦哲伦的航海路线，那真是属于开天辟地的创举，是欧洲人没有走过的路线，北大西洋并不是太平洋，北大西洋的海况远远比其他大洋恶劣的多。所以从起步阶段，欧洲的难度就比中国高很多，一旦欧洲人证明自己能够横跨大西洋，几乎就可以说明，欧洲人的造船和航海技术在中国之上。

而明朝的下西洋，其实是一条比较安全的老航线，这条航线已经被已经被阿拉伯人和印度人走了好几百年，两者的难度是不一样的，郑和下西洋的危险不在于海洋。

司马季不过是想要吞了东南亚，又没闲得要跨越太平洋，所以只要在季风合适的季节出动，根本不会出现西方大航海时代早期的那种困境。

至于以后移民是不是适应当地的气候，那就不管燕王的事了，总要为国牺牲么。水土不服是正常的，只要大多数本土百姓不断生孩子，迟早能吞了当地。

襄阳王司马范的问题，也让司马季暗叹，可能中国人确实不愿意把命寄托在海上。

“就是不知道，朝中大臣是不是同意？”齐王司马超有些担心的道，“现在国内尚且不太平，如若剿灭了张昌这支叛逆，立刻就开启南征，他们应该是不同意的。”