打饭（1 / 2）

振兴有九大车间，它们分别位于上下两个平台。

按照振兴的规定，上班期间员工是不能到餐厅用餐的。所以，每每到了饭点振兴餐厅便会派出一辆满载着食物的餐车驶往各个车间进行送餐，所以，这就需要各个车间当班的班组组织员工进行打饭。

不过，振兴的厂区实在是太大了，上下两个平台之间的距离也有点远。

所以，如果餐车先去了上平台，那么下平台的人就需要等上比较长的一段时间，同样，如果餐车先去了下平台，那么上平台的人也需要等上很长的一段时间。

而且，振兴一线的员工数量也是比较多的，经常会出现一个平台送完食物就不太够的情况，餐车就常常需要再返回餐厅取餐，这样另外一个平台的人就需要等上更长，更长的时间。

很多时候，饭点已经过去好久了，饭才会送到，而这个时候，员工已经饿的不行，或者因为临时的任务没时间吃饭了！

所以，为了不让某一个平台，某一个车间总是很晚才能吃到饭，振兴的餐车总是会选择单数天去上平台，偶数天去下平台，从而起到平衡的作用。

打我来到振兴的那一天，餐厅便一直是这样进行的，一直没有出过差错，大家也都很满意。

然而，最近也不知道什么原因，餐车每次来我们气化车间的时间都特别晚，无论是单数天还是偶数天。

气化车间是在下平台，班长蒋志鹏在他们班长群里问了一下，果然，下平台的其它车间最近也是很晚才打到饭，很晚，很晚。

这么不一视同仁吗，公然打破规定吗？气化的同事们都很愤怒，决定一起去找送餐的人理论理论，一探究竟。

于是，一个八点班，等到了饭点，又是等了好久依然没有餐车的身影后，大家行动了。

平时，我们都是派两三个人去打饭，这次我们除了必须坚守岗位的个别人外，全班组都出动了。

当看到餐车停在我们现场巡检室空地上的一瞬间，大家便一拥而上将餐车围了起来，将准备下车打开后备箱的餐厅员工吓得愣在了原地。

“你们这是要干嘛？”餐厅员工一脸惊恐地问到。

“干嘛，讨个说法，最近为啥总是给我们送饭这么晚，欺负人吗？”

班长冷冷地说到，紧接着便是大家的眼神杀。