第147章 练习赛前10（2 / 2）

“最后6分钟我们会进行排位赛模拟，如果有需要调整的现在说一下。”

“前翼吧，感觉下压力还要高一点。”

马林康清楚，这台车他肯定没办法大改，周末余下时间还会是皮亚斯特里在开，只能改那些比较简单易调的部位。

“行，我现在先跟你说一下情况和目标，等会你才知道要推得多狠。”

经过斯托拉德一说，马林康知道现在场上最快的车手已经来到1分32.5秒，维斯塔潘刚才又一次提升成绩。

诺里斯的圈速是1分33.074秒，跟维斯塔潘差半秒左右，互相之间载油量都不知道，但迈凯伦清楚他们是留力了。

这一次给马林康赛车上装的载油量跟诺里斯一样，轮胎则是全新的软胎，这么做参考意义更足，他们想知道马林康单圈水平有多高。

“可以看到马林康再一次将赛车驶上赛道，车队应该想看看他的真实速度。”帕尔默简单提到，这时候他们早就进入聊天模式，赛道上并没有值得解说注意的地方。

出场圈过后，马林康开始进入驾驶F1赛车以来第一个真正的全力飞驰圈。

由于现场已经没有可以交代的镜头，所有人注意力都放在马林康身上，甚至通过车载镜头来放这一圈。

“感觉这圈会非常快，前两段下来都跟诺里斯差不多。”斯特拉看着计时系统说道。

“就是不知道他懂不懂得放能量，刚才顾着谈事情忘记讲了。”斯托拉德回应道，他确实忘记这件事。

“他应该知道吧，怎么说我们模拟器也是有装这个的。”

在工作台看练习赛的皮亚斯特里正说着，马林康已经完成这一圈。

“他也，太快了吧。”看完马林康的单圈成绩，皮亚斯特里愣住了。

“1分33.2，这圈速是真的快，最后一段甚至比兰多还快一点。”斯特拉看了也愣住，心里想着这家伙适应性太快了吧。

适应性可以说通过后天模拟器训练，也可以说是与生俱来的，一般情况下后者来源更普遍一点，属于偏天赋型。

有人会好奇为什么系统定的值会如此低，到现在适应性也才55，级别不同，数值也会不同，总不至于一个低级别赛事车手初始能力值爆表，那都不用玩和培养加点。

“方格旗挥动，练习赛已经结束，马林康这一圈着实给人带来巨大的震撼。”雅克感慨道，几分钟前他们根本没想到马林康有如此强大的单圈适应能力。

“0.2秒，对于一位新秀车手来说确实没有太大差别，还是用同样的轮胎，挺期待他在F3的表现。”