第二十八章 讨论（2 / 2）

卖什点点头。他又道：“但是诺克斯方向系统有一个弊端，那就是在转向提供的动力会算上机甲克服的空气阻力。在太空是不存在阻力的。所以这动力是会非常大的。即便是将它的动力调至最小，也还是非常大。所以就会产生飞行方向改变的问题。”

考不抬头挺胸地道：“如果按照我的想法，如果不使用诺克斯方向系统。这就会涉及到很多的问题，诸如，机甲原本设计的尺寸，规格，还有内部零部件的位置等等诸多的问题。真要说出个方向，我比较建议在另外一边再加一个方向系统，双方向系统在机甲上面，并没有试过，所以，我只是大胆地猜测。”

卖什忍不住点点头，确实如此。因为重新设计一个新的系统，会耗费大量的时间。

他将视线转到牧阳身上。牧阳道：“星际机甲不是我擅长的。不过，我也看出了点问题，正如考不同学说的，只是方向系统的动力太大，即便是减少最低，还是会对宇宙中的机甲产生巨大的动力。我的愚见就是，换个系统。”

众人哗然，这学生说话还真的口气大，更换系统。那不得花费更多的时间。这得不偿失。这个方法绝对不行。卖什也忍不住地道：“这位同学，你可知道若是更换系统，会耗费多少的时间吗？另外，重新设计一个系统，不是说说而已。实践起来更是困难到极点。”

牧阳道：“这个我自然是知道。少则数年，多则十几年。时间上面，却是不少。但我说的是更换系统，而非说重新设计。”

卖什问道：“更换，哪里来的系统可以更换？”

“普通的警用机甲的方向系统。”不等他们反驳，牧阳又道：“众所周知，警用机甲为了使机甲的灵敏度更好，加入了微型的方向系统。这个系统可以说是诺克斯方向系统的缩小版。我觉得可以使用。”

卖什道：“那也不行。警用机甲的方向系统虽说是缩小版，但是为了更加适应警用机甲，里面的一些参数已经修改。除非——”他愣了一下，似乎想到了什么。

牧阳道：“除非再将参数修改回来。这点应该不难吧。主要更改的还是里面的动力参数。当然，如果真这样，当然是行不通。但是这时候，机甲的转向动力基本解决，接下来应该只有机甲的反推力了。相信这点，应该难不了卖什教授。”

反过来修改，并不是说修改成飞行机甲的参数，而是取其需要的，比如：动力，传导，线程等等——

说完这话的时候，卖什已经不见，他已经开始计算起来了。