第53章 傲慢者，自寻死路（2 / 2）

华夏市场，缩小了，没有那么多人需要购买汽车了。

但这不合常理啊！

要是下滑了百分之五、六，那还情有可原。

说不定是因为华夏市场经济不好。

但从财务报表上来看，本季度业绩竟然只有原来一两成！

“这不对劲，不对劲，报表呢？我们自己看！”

“对，肯定是他们看错了！”

几个老总一点风度都没有了。

杯子里的红茶直接打翻。

谁也不在乎什么高贵优雅，气定神闲。

一个个赶紧打开电脑，查询本季度报表。

尤其是华夏大区！

点开一看，一个个脸色灰败。

如丧考妣。

根据财务报表显示。

自从悬浮车民用版本宣布上线，开始预售以后。

他们的业绩就在持续下滑。

只不过因为没有到结算的时间，这点影响总体来看问题不大。

但到了现在。

悬浮车的恐怖之处才体现出来。

根据报表，奔驰等德系车100w级别，中高档汽车，尤其是定制款。

销售额比上一季度下滑了百分之八十！

亚迪推出悬浮车民用版，还不到一个月。

按理来说，不可能让业绩下滑八成。

但奈何，自从悬浮车民用款上市，不仅没有人买他们的车了。

之前预定的，购买了没多久的。

能退的都退了！

定金都不要！

这才是业绩下滑八成的主要原因。

几个老总目呲欲裂，看着本季度的报表，就像是在看仇人。

悬浮车不就是个噱头吗？

怎么亚迪凭着这款车，直接顶掉了他们一半多的市场份额！

而且报表显示，悬浮车民用版推出后，他们bba在华夏大区的财务情况，一直都是赤字！

账面上还能留下一部分利润。

都是因为本季度前两月的收益在撑着！

虽然出现了用户大规模退款的事件，可是总有无法退的情况。

这才给他们留了一点颜面。

可是这种情况，到下个季度就没有了。

悬浮车这一波降维打击，直接让几家公司，在华夏圈不到钱了！

德系车大佬几位老总。

你看我我看你。

大家都差不多，这才是最可怕的。

这说明，亚迪真的抢走了他们的市场！

百万级别的高端车，未来在华夏的销售额，恐怕都是个位数……

他们再也没办法心平气和的喝茶。

看完报表，每个人都是崩溃的。

所有人都保持了缄默。

德系车市场份额下滑，这事很快就传遍了汽车行业这个圈子。

马斯克对此早有预料。

虽然没有人家内部那么准确的报告，但是大致估算一下还是可以的。

有人说。

“德系这一次受创不小，很可能要被迫撤离华夏市场了。”

“谁能想到，那悬浮车竟然这么厉害？”

马斯克听了只是嗤笑。

他提前猜到了这个结果，也知道悬浮车未来的潜力。

本来想借助老德系在华夏影响力，合作一波。

但他们太傲慢。

自求死路。

特别是奔驰。

居然还加价！

马斯克觉得，奔驰是真牛逼。