第一百一十章 动力系统（2 / 2）

“这是要换座椅。”

原厂的座椅不论是重量，还是包裹性，都不适合赛用。既然要做极致改装，那么座椅也是要换的。

“咔哒！”

拆卸还在继续，周冠羽一把拽下发动机盖，扔到了三田浩面前。

“嘭～”硕大的铝合金发动机盖砸在三田浩面前，惊得三田浩打了个哆嗦：“纳尼！？这小子单手仍发动机盖？这小子力气是有多大？”

三田浩咽了口吐沫，第一次怀疑起自己来找周冠羽的麻烦是不是一个正确的选择。这小子的力气简直比家乡的相扑选手还大啊！

“前后叶子板！前后包围！给我拆了！”

“全段排气给我下了！”

“涡轮给我扔了！”

周围的围观群众，就看着周冠羽一件件将这辆GTR的配件拆下来，扔到一旁。

现在保留在车上的只有发动机和变速箱是没有太多变化的，其他几乎所有的大号配件都被拆了下来。

一个显得有些光秃秃的车架，孤零零地摆在了起重机上。

“卧槽，这几乎相当于再造一辆车了阿。”虎哥发出惊叹。

“倒也不算。发动机和变速箱没变，这些零配件其实也是很多人经常改的。只是周冠羽一起统一拆下来，显得很吓人罢了。”陈浮生看得津津有味，这一通拆卸，接下来安装环节就更加值得期待了。

“可以，这就清爽多了。”周冠羽拍了拍，满意地看着眼前这个几乎只剩下架子的GTR，接下来就是真刀真枪的去改造它了。

周冠羽打算从动力系统先去入手！

R34为最为稳定的架构之一的直列六缸构造，这也让他的潜能非常之大。

那么现在要做的激发这台车的动力潜能！真正的做到千匹战神！

比起行走系统和减重，动力改装的这一步，才是难度最高的一部分。

周冠羽首先从进气系统开始入手，周冠羽换上了钛合金进气歧管，同时将空气滤芯换成了一个超低过滤值的赛用滤芯。

涡轮当然少不了，原厂的T88-3D增压器显然不够用！所以周冠羽换上HKS STEP-3套件构成了更强大的双涡轮增压系统。原厂的进气压力不过是1.2bar，而改装后的这个双涡轮足足干到了1.8bar！

然后还给涡轮加上了泄压阀，就是法拉利上面那种泄压装置。在涡轮气压过大，以及刹车时进行泄压，发出噗呲的声音。

动力和燃油供给系统有着密不可分的关系，周冠羽直接换上了两个缸内直喷的喷嘴，这个构造效仿的就是后世的宝马六缸机皇S58。

两个喷油嘴将汽油雾化后，直接喷射到气缸内部，大大提升燃油使用效率，同时有效降低气缸内的温度，发动机的压缩比也随之减少。

同时周冠羽还给发动机增加一个酒喷系统！

一个管道连到已经被拆空的后备箱中，连接着的是一大瓶的酒精。

当发动机高速运转的同时，高浓度的酒精直接喷射入气缸。要知道酒精燃烧产生的动力可是比汽油更加猛烈！同时酒精的降温效果也是更加显着！

进气，涡轮，燃油，除此之外动力系统想要升级，还有一个非常重要的构造——那就是排气！