0223章 融资方式（1 / 2）

办公室中的气氛一下子就变得凝重起来，原以为很简单的一件事情，周飞没想到到最后竟然会这么棘手，究其根本，还是钱不够的问题。

“我明天上午去一趟县政府，看能不能跟银行贷款。”周飞沉默片刻，随即说道。

至少十个亿的贷款，就算有县政府做担保，估计也没那么容易就能够拿到，毕竟这不是小数目。

“其实融资的办法有很多，不一定非得经过银行贷款，债券、股权其实都可以尝试一下。”一旁的李建能提议道。

飞驰公司每一次需要融资的时候，周飞首选就是向县里的农商银行贷款，因为有县政府作为担保，贷款的利率并不高，但实际上除了银行贷款以外，资本市场上还提供了各种金融工具用于融资。

“债券、股权……”周飞低声念叨了一遍，随后问道，“这两种方法的可行性有多高？”

周飞对于资本市场这些知识并不是很熟悉，平时连炒股都不会的他，怎么可能了解这些东西。

“这要看周总具体选择哪一种工具了，这样吧，我回头将这些金融工具简单的罗列一下，给出这些工具的优缺点以及成本分析，到时候周总系统地去了解一下。”李建能想了想，然后回答道。

“好，那就辛苦你了。”

***

汽车市场上，关于伟鹏汽车已经破产的传闻越来越多了，不仅仅是国内，甚至就连国外的媒体也在报道，伟鹏汽车已经聘请了某著名的会计事务所入驻到公司，协助伟鹏汽车进行资产的盘点。

也就是说，伟鹏汽车的破产，已经是不争的事实，就差一个官方通告了。

在这样的背景下，6月16号这天，伟鹏汽车召开了新闻发布会，首次正面回应了“破产传闻”，马华福当着所有记者的面，承认伟鹏汽车已经进入到了破产程序当中，很快就会进入到资产拍卖的流程。

这一下，整个国内汽车市场一下子就沸腾了！

成立于2003年的伟鹏汽车，终究还是没能敌得过时间，在延续了十二年之后，终于在今天宣告破产了！

一时间，几乎全部的焦点全都聚集在了这家公司上。

“民营车企第一人的伟鹏汽车正式宣告破产！”

“民营车企的寒冬：曾经辉煌的伟鹏汽车宣告破产！”

“伟鹏汽车的破产，值得我们每一个人都去思考。”

许多网友在听到这个消息后，除了表示“震惊”以外，更多还是惋惜与怀念。

“我记得2005年那会儿，伟鹏汽车在国内火的一塌糊涂，一点都不比现在的飞驰公司差，我当时买的第一辆车，就是伟鹏汽车生产的，到现在还在开，没想到车子还在服役，公司却先没了。”