第421章 准备回国（1 / 2）

听了刘文的话，这时还是自己的未来岳父开口。

解释道：“因为你们被暴露于世，上级决定你和部分特战队员，马上跟着刘秘书一起返回京城！”

刘文听后也并没有觉得，有什么不快的就点头同意！

接着又问道：“那这边的战斗？”

这时刘帅说道：“这边基本已经没什么战事了，所有的战略目的都已经达到，我们胜利了！”

未来岳父也接着说道：“你知道吗刘文，现在我们从阿萨姆邦到国内，已经修好了两三条道路，向北通往克节朗地区和林芝地区，一条直接通往云南！”

这时刘文就想到，这下前世我国跟缅甸换地盘的事就不会再发生了！

前世在我国与老缅边界划分中，我国主动放弃了，对西南边疆的南坎及江心坡地区的主权。

这两块土地加起来，差不多有18万平方公里的大小。

几乎相当于一个河北省，却换回几个小村落。

前世清朝晚期，约翰牛先是将老缅占领规划为殖民地。

后来得寸进尺想要染指，隶属清王朝的南坎县城，却被李鸿章严词拒绝。

后来随着清王朝逐渐失势，再加上外地环伺。

约翰牛将爪牙再度伸向了南坎，终于在1897年用无耻的手段“租借”成功。

在1897年清、英两国签署的《中-英缅甸条约》中，英方承认南坎为中方固有领土。

但南坎被中方永久租借给英方，英方仅需每10年向清王朝进贡一次即可。

可就在1929年，英方正式管控南坎、江心坡两地，并将两地直接纳入了老缅地图。

形成对比的是，1930年，光头政府的地图上并未对南坎、江心坡两地做特别标注。

1941年，约翰牛又对重庆的光头多方洗脑。

指出滇缅公路，一旦被小鬼子占领。

那么英属老缅将会受到威胁，英方有必要要求光头关闭滇缅公路。

同年6月，《中英-滇缅公路协定》出炉。

该条约以佧佤山为新边界，并将南坎、江心坡以及后面英方强占的班洪、班老一并划给了老缅，史称“1941年线”。

这直接给后期我国收回上述四地，造成了巨大的法理障碍。

前世1959年8月，在中缅国界线的更新问题上，我方也是很无奈。

但“1941年线”又是光头留下的烂账，只能继续和缅方磋商。

最后中、缅双方共同签订《中缅边界条约》，关键内容主要有以下三点：

第一，废除长达50年的南坎、江心坡两地的永租权关系；

第二，中方将南坎、江心坡两地的主权放弃，并将土地转交缅甸实控；

第三，作为交换，缅方应将岗房、片马、古浪以及历史遗留的“1941年线”以西的部分区域移交中国，一并主权归属。

不过这一世这些都不会再出现了，如今这个时空的我国，空前的强大和强势！

这个问题也已经不复存在，路都修通了还换个Pi，都是“额地！”

不过这个结果，也造成了将来的一些电zha集团直接消失了。

这边刘文在总指挥部，又休息了几天，就跟着刘秘书一起回国了。

在回国的飞机上，刘秘书还笑着对刘文说道：“欸！刘文这次你跑的可不近啊，这一大圈下来都快赶上长征了。”