第586章 其中之一（二）（2 / 2）

“不会有这种问题，浮空船一向准时。”绫墨摇头，接过店家手里的一袋小笼包和热腾腾的豆浆，转身小步快速向最近的航空港前进。

所以不会迟到。

早餐就在路上吃。

城内的小型交通航空港类似现代的天桥，但是只有天桥一端的一节，乘客只要沿着楼梯往上走两层就到建立在架空平台上的‘公交车’站。

小型交通航空港的部分设计参考了天桥，不会影响地面车辆的正常行驶，而且也很方便的坐落在主干道上不占用太多空间。

季林原本还想像某些游戏里一样搞个远高于地面，至少七八层楼高的航空港，浮空舰不需要降低高度就可以接送旅客，在不同的区域间快速往返。

这样是方便了浮空艇，但居民登船时反而不方便了，对于公共交通设施来说也不够经济。

如果真要建设高层建筑，浮空舰作为公交站点就势必会占用居民区的空间，并且受限于占地与建造成本问题，公共交通系统的覆盖面会更低。

现在浮空舰只需要稍微降低一下高度，就能停靠在两层楼高的‘公交站’台前，悬浮在交通港延伸出的一处避免乘客在登舰时候因为踩空而摔下去的钢铁平台上。

这样设计完成的小型航空港就像只剩下一半的天桥，可以直接架空安放在马路上，不阻碍正常的交通...虽然现在整座城市地上跑的车还没有天上飞的多。

毕竟这座城市现在的大部分的资源运输都依靠城外的轨道交通系统，而不是公路，人员运输又更加依靠准时准点的航空器。

每天都有数趟蒸汽列车在城外轨道上拖着几百吨的资源往返，更灵活的浮空舰会在蒸汽列车资源送抵后将资源运送到目标建筑物当中。

书归正题。

抱着六个包子的绫墨终于在乘务员摇铃关门之前登上了从九号新城区前往工程院的空铁，那没有盖子的一杯豆浆已经在路上被她用来干掉了六个小笼包。

三十米长的浮空舰改装成的‘空铁’，或者说‘公交艇’，有长达二十五米的客舱，足够容纳300名乘客。

（地球上的公交车一般是12米，地铁一节18-20米。）

季林觉得叫公交车和公交艇都不好听，索性根据地球上的地铁，给公共交通用的浮空运输舰起名空铁。

空中铁路。

“呼...赶上了，不然又要被福尔娜小姐骂了。”绫墨拍拍胸口，在还算的空旷客舱内找到自己的位置坐好，又看了眼舱内挂着的机械挂钟确认自己没错过准点的空铁。

“叮~叮~叮~”

乘务员摇铃，然后抓住舱门的把手用力将空铁的舱门关起来，铁木舱门撞在舱壁上发出沉闷的响声，拉下插销锁死舱门。

本着一个设计能用而且没出问题就往死里用的原则...

没错，就算改成了民用船，海鸥浮空舰依旧沿用着它在军队服役时期的手拉关闭舱门。

而乘务员在每一次到站都需要手动开关舱门（物理）。

这也导致了乘务员都是膀大腰圆的壮汉，他们能关上舱门，也能用拳头处理在空铁上闹事的人。