第202章，武钢与武船（2 / 2）

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总参情报部。苏联方提供的情报送达在唐华那里转了一圈再拿回来，因为李克农在中朝停战谈判代表团做后援队，这份情报就由总理代阅了。

唐华在情报上把苏联罗列的七八中美军在研装备中的三种勾了出来，旁边附注这三种装备是很有可能研制出来的。

总理翻到BV246滑翔炸弹那一页，唐华写的字最多。

“此滑翔炸弹值得称道的地方是具有良好的滑翔外形，从7000米高度投放时滑翔距离达到90公里，如果遇到上升气流还能更远，可见大展弦比平直翼在这一类飞行器上有特别的优势。这份资料不但可作为未来我军空地对抗的技术指导，也是我们研制类似武器的参考……BV246技术概述这一部分请单独摘录出来送至112B厂。112B可以此作为启发，对防区外远程空射武器进行初期论证。”

春节前电子信息工业局最后的一件大事，是杭州雷达所改成电子研究所，研究方向是电磁探测技术，但不做具体型号研究，更偏重于基础理论。

雷达的研制和测试搬到南京。

因为杭州附近的电磁环境越来越杂乱了……

1951年，在苏联援助大批雷达，加上杭州雷达所自己的改装，东南沿海的防空雷基本连成片，最密集的区域就是长江口和杭州湾，这就导致杭州雷达所试制的新雷达总是和空军的雷达站相互干扰，不是空军雷达站出虚警报，就是杭州雷达所的新雷达测试结果很奇怪。

鉴于电子信息工业部现在的研究所和工厂在江苏分布得太秘籍，也正好趁这个机会分给安徽一些机构，于是杭州雷达所分拆之，雷达元器件的研究在杭州，雷达型号研制单位放到了南京。而远程雷达的试验场要的距离更远，干脆又从长江往上游再走几百公里，在武汉动工搞陆/海基雷达测试场。

武汉的测试场站预计2年之后建成，反正大型陆基/舰载雷达系统两三年之内也做不成。

现在武汉的两个重点工程还是武钢和武汉长江大桥。

“钢铁工业局已成立‘三一五厂筹备处’，在武汉周边开展资源、水文地质、工程地质勘探工作。……政务院已决定武钢的项目尽早启动，厂址的勘测应在1952年5月确定下来，开工进行基础建设。3月份重工业部应对勘测选址工作进行拍板。”

看总理的电报意思，春节过后，3月唐华应该去武汉一趟，把武钢的厂址在哪给确定下来。现在勘探组找了23个可建厂的地方，其中条件比较优越的候选厂址有3个。

这还有什么好拍板的，就定青山区得了。

唐华知道武钢后来确定在青山区建厂，但这个时候还是得去考察，然后开个会，讨论讨论，定下厂址，挖土动工，然后等苏联的炼钢设备运过来。

其实武汉以前是有钢厂的，而且是中国近代第一座钢铁联合企业——汉冶萍公司。1890年张之洞在武汉龟山建立湖北铁厂（汉阳铁厂），1908年盛宣怀奏请清政府批准合并汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿合并为一体，正式成立“汉冶萍煤铁厂矿有限公司”。在20世纪初，汉冶萍是亚洲最大的钢铁联合企业。

正是在民国黄金10年的时候，汉阳铁厂彻底玩完，再然后日本入侵，到建国以后，汉阳铁厂已经没有什么可利用的价值。主席说的“一张白纸正好画宏伟的蓝图”，最早指的就是武汉准备兴建武钢的时候，发现汉阳铁厂没留下多少基础，还不如择地新建。

“总理：来电知悉，我将于3月初去武汉考察，同时也会安排钢铁工业局3月初从北京派出考察组前往武汉汇合。当前钢铁工业局对武钢的规划方案尚有需调整之处。第一、大冶铁矿经民国时期，现已处于半荒废状态，如要在武钢投产时达到满足武钢设计产能所需的铁矿供应量，则需更早在大冶开工建设现代化的铁矿系统；第二，武钢与长江大桥的关系，两个重点项目工期应协调一致；第三、武钢投产后，出产的钢铁可否提升武汉地区的工业化的问题。对此最近正在与上海的船舶工业局研究建立武船的可行性。”

“武汉建立潜艇和其他特种船舶的建造企业，在最近几年可防止重点船舶企业遭美轰炸机核打击之危险，在未来我完成海空防御体系之后，在武汉建造潜艇及其他国防机密船舶，也可有效防止敌对国家的空中监视与侦察……这一项目望政务院与国防委员会尽快召开相关部门会议，协商确定。”

理论上新中国在武汉搞现代钢铁企业，应该在汉冶萍的基础上旧瓶装新酒，扩建个十倍二十倍的产能。

然而很遗憾，现在汉冶萍毛都不剩了……