第592章 入股航空 （三）（1 / 2）

“叮叮叮！！”的声音。

陈淮北看了一眼来电号码，拿起电话来，听到里面传来将云龙的声音，微微愣了一下，“你什么时候回来的？怎么连说都没有说一声？”

“我刚刚下飞机到家。”

“你这个时候回来干什么？”

“老领导去世了，我送他最后一程。”

陈淮北“哦”了一声。

“你现在在家？”

“我不在家，怎么接你电话呢？”

“那行，我马上过来。”

陈淮北“嗯”了一声，挂掉了电话。

将云龙的老领导，这么多年下来陈淮北也没有见过。

毕竟是属于特殊部门的人。

这些人可不是那么容易见到。

完全就是属于那种保密单位的人。

越是大领导越容易见到，毕竟大家伙都知道。

越是这样保密单位的人，越不容易见到。

不过将云龙的这位老领导，也早就退休。

陈淮北“哎”了一声，老一代人，现如今开始一个个故去了。

不过这一次将云龙回来也好。

不回来的话，他还得安排人给将云龙带一个信过去。

主要也是老毛子太坑爹了。

将云龙那边的电话什么，全部都遭受到了监控。

真是不知道监控什么玩意？

监控起来，难道就有用了吗？

看看能不能将乌克兰马达西奇的发动机制造公司，给直接搬运过来。

就算是搬运不过来，那么能够挖多少发动机方面的专家，那也挖多少。

陈淮北也想要成立一家飞机公司出来。

不说研究战斗机了，单单就是运输机和客机这一块，国内这一块也能够让他将公司给维持下去。

对于客机这一块，陈淮北在现代也是偶尔看到的。

他们国内的客机数量，就接近五千架。

就按照一架客机五千万美金来计算的话。

那么飞机这一块国内的市场，就高达二三万亿美金。

就像是图154飞机。

这一架飞机虽说早就在1968年，进行了首飞。

距离现如今也过去了二十来年的时间。

但是这一架飞机，相对于目前波音和空客两家最先进的民航客机来说。

它绝对不会逊色他们多。

能够在高达12千米高度巡航，降低油耗。

起飞能力更加用不着说，可以在1500米跑道进行起飞。

并且有着良好的抗高温，抗高原，适合高海拔机场操作。

就算是到了现代这一块飞机也在小批量的制作。

可以看得出来，这一款飞机的性能如何。

就像是老毛子1980年上映的电影，机组乘务员当中，老毛子的民航专家就说过，图154维护成本低廉，残余价值为零，只要加油就能够起飞。

之所以图154落下序幕。

其实也是因为图154的设计问题。

设计糟糕，运行成本高的三人机舱，本来培养一名飞行员就难，你还弄三个出来。

另外就是噪音比较大，航电系统落后和自动化系统比较低端。

油耗高，不过这不能怪老毛子。

老毛子本来就是粗枝大叶。

你想要弄得太精致了，对于他们来说也不行。

虽说粗糙，但是相对来说人家的耐操啊！