第353章 值不值得买?(1 / 2)
舒尔茨把与奇迹投资谈判的结果汇报给了德国政府高层,德国政府也没有想到,奇迹投资手中还有这样的杀手锏,居然弄到了大众汽车十二个品牌三百多款汽车的尾气检测记录。
汽车是德国的立国之本之一,而大众汽车,可以说是德国的瑰宝。是德国制造称雄世界的根基,老美市场是德国汽车销量最大,利润最高的销售市场,没有之一。现在大众汽车“排放门”事件正处于全世界舆论的风口浪尖,如果这份报告被奇迹投资曝光的话,那老美自己可能也会骑虎难下。以老美的尿性,不排除他们牺牲德国的汽车行业,保住老美政府面子的可能性。
所以目前来说,对德国政府最有利的结果,就是想办法与奇迹投资达成协议,让他们放弃这份检测记录。等风头过去之后,再由德国的机构自己慢慢曝光排雷,一切就都好说了(现实中,后来大众汽车其他品牌如梅赛德斯、保时捷等品牌的尾气排放超标的事件,都是德国的检测机构自己曝光的,罚款也都在几百万到几千万欧元不等,算是给老美一个交代)。
德国政府讨论了奇迹投资的条件,Aixtron公司和eppendorf公司两家小型公司。其中Aixtron公司亏损多年,如果几年前不是老美政府从中作梗,这家公司早就是华国公司的子品牌了。
eppendorf公司的技术虽然先进,但是设备并不违反巴统协议,没有什么太多的忌讳。这家公司规模其实很小,德国类似的公司非常多。多一家少一家根本无伤大雅。其实就连德国政府也不明白,奇迹投资为什么会对eppendorf公司感兴趣。
最后德国政府得出方案,这两家公司可以卖,但是价格要非常高,其中Aixtron公司报价30亿美元,和eppendorf公司报价10亿美元。如果奇迹投资同意,那就用现金交易。同时奇迹投资要保证,把大众汽车旗下其他品牌汽车的全部检测报告交给德国政府,并保证永远不再曝光。
而且德国政府还要求,奇迹投资立刻停止做空大众汽车和巴伐利亚银行两家企业,海德堡资产管理公司和奇迹投资之间正式和解,双方不再互相攻击。
第二天,舒尔茨把德国政府的条件告诉于淑慧之后,于淑慧觉得德国政府要价太高,然后不满的道:“舒尔茨先生,Aixtron公司上次出售给华国企业时,报价才20亿美元,Aixtron公司亏损多年,到现在美元扭亏的迹象,怎么到现在反而涨了10亿美元?eppendorf公司每年的营收才6亿美元,年利润才5000多万美元,你们怎么敢要这么高的价格?
再说了,我们讨论的是大众汽车排放超标的问题,和海德堡公司有什么关系?你们为什么要把他们扯进来?”
舒尔茨闻言后,皮笑肉不笑道:“是啊,我也觉得Aixtron公司和eppendorf公司这两家小公司实在是太贵了,为了给贵公司省钱,你们还是别买了吧。
至于海德堡公司,他参与管理的资产中,很大一部分都是大众汽车的股份,在你们的倾力‘帮助’下,海德堡投资亏损连连,他们自然也是非常希望和你们奇迹投资实现和解。”