第39章 毫无悬念的排位赛(1 / 2)
随后费酷德提升了一秒,霍翰飞在接下来的一分钟提升至1分27秒,而安塞特在第七分钟做出1分26秒657。
随后他的队友做出的飞驰圈慢了0.1秒,段天才落后安塞特0.2秒排名第三。
成风不断缩小与前车的距离,在第10分钟做出1分25秒384升至榜首,安塞特在随后一分钟就削掉了0.1秒排名第一,马龙做出第五快的成绩。
凌云伟排在第三,一级方程式菜鸟彭赛奥居然第四位。
韦博世排在第18位的降级区内,但他在最后一圈上升至第11位,成功脱离,而他的队友龙浩则排名第4。
首节被淘汰的车手分别是:费酷德、欧米翰、诸浪军、张拓为、洛步、立英致、杨集。
其中立英致和杨集因为新赛季排位赛的“107规则”而不能参加明天的正赛。
第二节排位赛乐狮的杰奎苏第一个上赛道,雷之神的两部赛车紧随其后。
第三分钟,贝力落在3号弯发生侧滑而冲出赛道,赛道这时候出示了黄旗。
比赛在3分钟之后恢复,成风做出1分25秒384占据榜首,枭龙一号车在弯道吃胎很严重,经常出现前轮锁死的状况。
第8分钟,段天才做出本周的最快圈:1分24秒957。
龙浩则在这个时候换上了软胎进行第二节排位赛,安塞特在随后一分钟做出1分24秒090,这个成绩领先段天才近一秒。
雷之神的龙浩和韦博世排在第4和第6。
第二节排位赛快要结束的时候,申迪在大直道上出现失误,过早使用可动尾翼而导致赛车失控,但是他保住了赛车。
马龙在最后的冲击中没能冲进前十,在这一节被淘汰。
本节被淘汰的车手分别是:马龙、杰奎苏、邓斯特、纳马尔、申迪、贝力落。
枭龙的两部赛车在第三节排位赛率先进场,成风用软胎进行首圈:1分24秒501,而安塞特马上就把成风的成绩提高了将近1秒:1分23秒529,魏魄落后队友0.8秒排在第二。
第三节进行到一半,近一半的车手返回维修站换胎,为最后一次飞驰圈做准备。
第8分钟,韦博世在出站后不久就因为新胎缺乏抓地力而出现失误。
排在前三位的是:安塞特、魏魄、成风。
段天才、罗世博和凌云伟依次排在第4-6位。
成风在最后一圈超过魏魄排在第二位。
最终,经过三节排位赛,安塞特毫无悬念的拿到本站排位赛的杆位,成风排在第二位,魏魄位居第三,枭龙的另一位车手段天才仅列第四。
排名第5至10位的车手分别是:5龙浩、6霍翰飞、7罗世博、8韦博世、9凌云伟、10布鲁。
安塞特以0.8秒的优势拿下本赛季第一个杆位,对于自己的表现安塞特表示迈出了第一步,并表示经历了去年建州站的波折之后今年首要确保的是完成比赛。