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第79章 新手们的期望(1 / 2)

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更多的人则对于这场街道赛充满新鲜感和好奇感。

凌云伟认为楚州站与众不同而不可取代,“对我们车手、车队、赞助商来说都是如此,我们要做的就是冷静地将战略贯彻到底。”

话虽如此,诸位新人对于楚州站期望值其实都不高,他们中甚至无一人愿意预测排位赛和正赛。

慕容铎说:“要预测比赛结果太难了。我们得先看清楚我们的赛车在这条赛道上怎么样,与一流一级方程式赛车相比到底落后多少。

驾驶规则第一条是熟记全程3.340公里单圈上的各个陷阱。”

至于能否在楚州拿到分数,他们谁也不敢说大话。

杰奎苏说:“当然,意外发生得越多,我们就越有机会拿到分数,前提是我们得存活下来……”

霍翰飞更愿意一步一步来:“排位赛很重要,决赛时赛道上有24辆车,并且快慢不一,简直就是在堵车时赛车!”

北疆车手在众新人中底气十足,他曾在楚州比赛过3次,前5站后积6分排第13名,为7新人中成绩最好的。

秦逍遥说:“最艰难的应该是一边快速前进,一边要不停地看后视镜。

如果排位赛不出太大状况,我觉得新人们没机会跑到前面。到了正赛就更是地狱了,蓝旗会是大家的噩梦!”

楚州站对车队战略和反应要求极高,新车队很难万无一失。

诸浪军虽然效力于玉麒车队,但他在一级方程式的唯一一站胜利就是2204年于楚州取得。

洛城老将说:“即便是与北极星、铜爵和乐狮车队相比,我们也差距不小。胜利不敢想了。

我今年的任务其实是为车队积累经验,为明年做准备,能完赛就是胜利!”

玉麒、追风、星越这3支新车队的6辆绝对慢车,就是周末这场街头争霸的不稳定因素因素。

在一级方程式官方网站上,各大分站赛事的宣传海报图片上都赫然印着“60”的字样.

并将“2150-2210”的年份嵌入“60”之中,以此纪念本赛季对于花甲之年的一级方程式大奖赛的特殊意义。

来到“一级方程式皇冠上的明珠”楚州站,各路名人更是汇聚至此,为这项世界顶级职业车赛庆生,更使得袖珍的楚州人满为患。

而将目光转移到霍鸿虎赛道上更是如此,扩军后的24辆一级方程式赛车在狭长的楚州赛道上会否造成“超级堵车”,将是周日比赛一个最为有趣的悬念。

3340米的全长是楚州人好不容易从街道中规划出的一条路线,以供一级方程式车手穿越。

由于单圈极短(比上一场锦城站短了1300余米),车手们必须在这里耐着性子跑上78圈!

换句话说,24辆赛车少了1300米的空间来拉开距离,更何况争冠4强与3支新军的赛车性能差距太大,届时套圈产生的混乱绝非前5站所能相比。

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