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第139章 一练称雄(2 / 2)

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云秦车队的赛车尽管没有配备动能回收系统,但陈楚朗认为CL001有两个突出优势:

杰出的刹车性能和牵引力表现,后者主要受益于银箭提供的引擎输出的强大动力。段天才和贝力落分别排在第7和12位。

雷之神在洛城使用和青云相同的两具底盘,除了配备针对赛道要求的低下压力翼片外,本站比赛L60没有任何技术升级,动能回收系统是车队看中的武器。

刚刚中威凌转投过来的蜚立首次体验了这套系统,洛城人圈速位居第八,宁威排名第十。

夹在两辆雷之神之间的是红虎车队的魏魄。其队友安赛特因为引擎问题,继续限制练习赛的测试里程,小将只跑了8圈。

在当地时间上午结束的首次练习赛中,枭龙车队包揽成绩榜前两名。

成风以1分23秒930的成绩领先,排在第三的申迪落后半秒。首次代表雷之神车队出战的洛城老将蜚立排名第八,圈速快过队友宁威。

第二次练习赛在14时开始,赛道气温27度,地表温度39度。

率先驶入赛道的是乐狮车队的两台赛车。

洛城是雷之神车队的主场,同时它也是乐狮车队的主场。

十分钟后赛道暂时恢复平静,有19位车手在此期间做出成绩。

枭龙车队的欧米翰暂时以1分25秒311的圈速领先。

威凌车手申迪没有出现在赛道上。

成风、魏魄和罗曼庭先后出现小失误,都是在一号弯和二号弯连续弯错过了刹车点。

20分钟后赛道再次热闹起来,车手们开始第二轮试跑。

成风、贝力落和诸浪军相继在二号弯出现失误。

而此前没有试跑的申迪一上来就拿出最快圈速,以1分24秒314的成绩抢走领先位置。

两台绝影赛车也逐渐找到状态,昆海轲和费酷德落后0.3余秒排在第二和第三位。

排在第四的诸浪军则已经落后达0.7秒。

第40分钟到第50分钟,赛道上事故不断。

龙浩和立英致先后在一号弯错过刹车点,罗曼庭连续两次在一号弯错过刹车点。

柳速在十号弯冲出赛道,罗世博在五号弯错过刹车点,其间赛道上出现了三次局部黄旗。

今年雷神赛道一号弯和二号弯路肩被加高,但这似乎并没有杜绝车手切弯发生。

以神龙车手张拓为为例,他在某次通过该组连续弯时两次骑到路肩上。

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