第291章 本轮弱势震荡的行情已经到了尾声（2 / 2）

2、商/务/部将组织新能源车消费季推进农村充电桩建设

商办公厅发布通知，将于今年6月至12月统筹开展“百城联动”汽车节和千县万镇新能源汽车消费季活动，进一步稳定和扩大汽车消费。将鼓励企业针对农村地区特点，推动性价比高、实用性强的新能源载货微面、微卡、轻卡等车型下乡，进一步丰富农村新能源汽车产品供应;积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系，依托县乡商业网点、企事业单位等场所，合理推进农村集中式公共充电桩场站建设华鑫证券认为，公共充电设施建设已成为行业痛点。随着大城市汽车消费进入平稳阶段，我国汽车增长区域正向农村转移，下沉市场对新能源车的认知接纳程度处于初期阶段，只有适度超前建设公桩才能打消充电焦虑，释放消费潜力。另外，高压快充能够有效解决快速充电问题，已成为未来补能技术演进新趋势，大功率将带来充电设备价值量和毛利率提升。

综合分析：国有大行再度下调定期存/款利率，活期存/款利率从此前的0.25%下调至0.2%。2年期定期存/款利率下调10个基点至2.05%，3年期定期存/款利率下调15个基点至2.45%，5年定期存/款利率下调15个基点至2.5%。此次降息后，未来1-2年存/款平均利率仍有约20个基点的进一步降息空间（不包括此次降息），主要逻辑基于2020年以来银行贷款利率已下行超过2017年的低点，而存/款利率2020年基本持平，仍高于2017年水平约40个基点；其中约15个基点为存/款定期化的影响，25个基点为存/款利率上行导致；2020年以来存/款利率“刚性”、贷款利率下行导致银行净息差下降46个基点。因此，如果假设存/款利率跟随贷款利率调降，存/款利率有望下调25个基点并回到2017年水平。在存/款利率下调之后，LPR等贷款报价利率也可能会出现相应下调，有利于经济复苏，对楼市也会形成一定的利好。

注:（免责申明）本文仅为个人笔记，内含个股仅仅是作为分析参考，部分数据来源（东财，同花，财联，申万，安信，开源，华西，，汇通等）不能作为投资决策的依据，不构成任何建议，据此入市风险自担。股市有风险，投资需谨慎！

天赐我一双翅膀，就应该展翅翱翔，满天乌云又能怎样,穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘，车水马龙，不负韶华不负君。

祝大家腰缠万贯！股运长虹!顺风顺水！感谢诸君关注.点赞.评论.转发！！！

2023.06.09