第136章 想通了（1 / 2）

第137章 想通了

仲余的执行力一直很惊人，说干就干，于是他通过大使馆联系上了在佛得角的华人商会，然后派人过去跟商会一起向当地了解建立加工中心的政策，在国外，地广人稀，只要有足够的马内，基本没有买不来的地，于是在其首都普拉亚的港口附近，一块10万平米的土地被渔业公司以2千万美元买了下来，还是永久产权。

然后让梁斌在买磷虾加工设备的同时也要购买沙丁鱼的设备，为了提高他的效率，仲余请了两家咨询公司过去帮他。

厂房的设计自然也是重中之重，这方面嘚国是真的没话说，于是又一家咨询公司的人去嘚国，而建设自然要找自己人了，难道还有比基建狂魔还厉害的？

而百倍渔业近期的大动作，特别是与香山的合作被鹿城那边知道了，通过秘书隐晦告知，买岛的事情可以商量，于是仲余再次跟领导们吃饭。

这次就好谈多了，小青洲岛可以卖，但填海得报上面审批，他们也无权干涉，至于西-沙也一样，三座岛礁最终能买到几座，他们无权决定，反正话里话外意思就是，琼省这边都没问题，但上面要审批，他们只能帮忙吹吹风。

不管最终的结果如何，琼省这边算是给了他很大的面子，于是他也投桃报李，表示会在鹿城建立同样大小的磷虾和沙丁鱼产业园。

他想通了，决定听系统的，他未来有太多的鱼获要处理，不管建多少加工中心都不会浪费，不止琼省，他还打算在山城、江城、津门、苏省和浙省也建产业园，争取让整个华夏大地都吃到他的鱼获。

既然国内有这么多布局，那国外也不可能放过，于是鬼子、棒子、大马、印尼、澳洲、墨西哥、智利和枫叶国等第一批周边或者重点位置的国家也列入布局当中。

第二批发达国家，比如漂亮国、die英、高卢鸡、意呆利、嘚国等，一个都跑不了，仲余要称霸全球的渔业。

要做这么多事情，光靠梁斌和小秘书肯定是不行的，所以仲余收购了一家跨国咨询公司，让他们转型成百倍渔业的顾问公司，优先处理自家业务。

有了这么多加工中心，运输自然就成了关键，于是底下冷链运输公司再次扩张，这次直接升级成海陆空三大板块业务的巨型物流公司，之前说要买7架飞机，这回得50架起步，听说C919可以买，那就订购；

然后车队扩充再扩充，十万辆起步，反正新能源都在发力，研究大巴都可以，卡车应该不难吧？

最重要的海运自然不可能落下，目前只有2艘万吨运输船，这是远远不够的，起码要50艘起步，而且还要购入10艘10万吨级的冷冻集装箱船舶。

而中国船舶制造的TEU超大型双燃料集装箱船，总长399.9米，型宽61.3米，服务航速22节，载重量近22万吨，可运载2200个40英尺冷藏集装箱，是目前世界上最大的双燃料集装箱船型，一艘就要1.65亿美元。

于是仲余以一己之力，向国内撒下了200亿美元的超级大订单，虽然是在几年内完成，但还是震惊掉了许多人的下巴，特别是鹿城的领导，不知道这小年轻受了什么刺激，不就拒绝了他买岛嘛，至于这么疯狂？还有，这是在发展渔业？怕不是在搞物流吧？