第357章 咬钩（2 / 2）

丁志远都不知道该怎么吐槽才好，如果没记错的话，如今桑塔纳的国产化率应该刚刚超过60%，哪来的完整产业链？

这已经不是给自己脸上贴金的问题了，而纯粹是睁着眼睛说瞎话！

倪司长为了钱，脸都不要了！

丁志远耐心听完倪洪斌的自吹自擂，疑惑道：“倪先生，可我听说内地生产轿车需要资质，很麻烦的。我这人最怕麻烦了，我看还是算了。”

1987年，北戴河轿车工业发展会议上，确定在全国建设一汽、二汽、上汽三个轿车生产基地。

其中，一汽生产排气量2.0L以上的中高级轿车，上汽生产1.8～2.0L的中级桑塔纳轿车，二汽生产1.3～1.6L普及型轿车。

另外，天津、BJ、广州三个生产点从进口轿车散件组装开始，逐步实现国产化生产。

由此，全国形成了一汽、二汽、上汽三大轿车生产厂和BJ吉普、天津夏利和广汽标致三个小汽车生产厂，俗称“三大三小”。

除“三大三小”外，不再安排新的轿车生产厂点。

这就是所谓的轿车生产资质，没有资质，即使你有生产技术，也不能生产小轿车。

说白了，这“三大三小”就是特权垄断，没技术人才，国外车企给伱。

不会营销也不怕，在那个缺乏市场竞争的年代，合资车只要造出来就供不应求。

而且因为中资51%股比政策的限制，这六个狗东西坐收红利，可以说是躺着就能挣钱。

既然躺着就能把钱挣了，干嘛还要辛辛苦苦搞研发？

搞研发不得花钱，哪有直接从爸爸那里拿来的香？

于是这六个狗东西就躺在了合资的温柔乡里不思进取。

民脂民膏扶持了几十年，却造就了一堆扶不起来的阿斗。

倪洪斌没想到丁志远对内地的汽车工业这么了解，连轿车生产资质都清楚，看来不好忽悠啊。

不过，这也从另一个侧面说明，他确实有造车的想法，否则根也不会知道生产资质这事儿。

想到这里，倪洪斌又燃起了希望，情真意切道：“丁先生，轿车生产资质也就是领导一句话的事情，如果您真想投资，我们部肯定会全力推动！”

“倪先生，你的建议我会认真考虑的。”丁志远跟倪洪斌打起了太极，使出了拖字诀。

反正苏联国有资产瓜分大潮还没到来，现在大多是厂长甚至工人偷偷摸摸地往外卖设备、技术，都是零敲碎打，小打小闹。

对丁志远而言，这种交易方式，如同鸡肋，食之无味，弃之可惜。

真正的好东西都在后面呢，耐心等着就是了。

倪洪斌也知道这种大事不可能一次就谈好，但他又不想轻易放过这个难得的机会，于是热情道：“丁先生，您什么时候方便来内地考察？”

“这……。”丁志远犹豫了片刻，“我打算在莫斯科过冬，体验一下这里的冰雪世界，顺便看看这里有没有什么好生意。明年吧，明年下半年。”

“明年下半年？”倪洪斌有一种我裤子都脱了，你就给我看这个的感觉。

不过转念一想，人家至少答应了，还给出了大概的时间，这已经算是很有诚意了。

“好，回国后我就跟领导汇报，做好准备工作。”

“倪先生，用不着那么麻烦，我这人嫌麻烦，简单点就好。”

这时，许琳终于从洗手间里出来，姗姗而来。

倪洪斌正好面朝宴会厅入口，许琳一进来他就注意到了。

看着许琳小脸红扑扑的，他还以为她是喝酒喝的，没有往别的方面想。

见丁志远扭头望着许琳，倪洪斌心里微微一动。

他跟丁志远打过几次交道，发现对方年纪不大，做事却滑不溜手。

按理说二十多岁的年轻人都好面子，稍微被捧几句，人就容易发飘。

但丁志远却不一样，无论怎么捧他，他最多笑笑，让你感到一拳打在了棉花上，别提多难受。

有钱，低调，稳重，不飘，着实难得。

不过，他活了大半辈子，从来不相信一个人会没有任何缺点，无非没有发现而已。

所以，在发现丁志远注视着许琳时，他突然有了主意。

“小许，过来过来。”倪洪斌朝许琳招了招手。