第109章 要想富，先修路（1 / 2）

“这路宽度不达标吧？”车上，宗冥看着勉强够一辆车开过的水泥铺装路面问道。

“嗨，能修到这样已经不错了，再往前点水泥路都没了。”坐在副驾驶位的当地乡领导说，“毕竟陈坪地方实在太偏远了，修这条路虽然大头由财政拨款，但一部分沙石还得当地人出。路一长，消耗的沙石、混凝土就要的多，当地人舍不得，就提出缩减路的宽度。”

“这样的路别说泊车了，稍微宽点的车一辆过都够呛。”宗冥皱眉头道，“国家规定的乡道宽度标准是多少来着？5米？这估计连4米都不到。”

“标准是标准，也要结合地方实际嘛。”乡领导道，“要想富先修路这话是没错，可对陈坪的村民来说，光是修这路都修不起，还没等致富呢就要因修这条路陷入赤贫。”

“村民们意见很大，咱们当局也没办法啊，只好商量着缩减宽度了，反正这村穷成这样也基本上不存在要泊车的情况。”

“陈坪村的人平时外出一般坐什么交通工具？”

“摩托车啊，就这两轮的玩意全村也就那么几台。一般不赶时间的话都是走路到那前边路口，再搭小面包车，那样比较划算。老实说，我也是大山里出来的，但我第一次去这村调研时还是吃了一惊，这都什么年代了，村里还有住茅草房的！”一个扶贫干部诉苦水道。

“这都8102年了，还有住茅草房的？”宗冥表示很惊讶。

“什么？你说多少年？我咋没听懂。”这个扶贫干部不清楚现在网上流行的梗。

“小宗同志是说，这都太平盛世了，华夏都要朝着发达国家迈进了，怎么还有这么穷的人家？”一个年轻的扶贫干部“翻译”道。

“我是搞不懂你们年轻人的东西，反正我只知道，只要华夏一日还有住茅草房的居民存在，就不可能达到“发达国家”这一目标。哪怕被评上了发达国家的称号我也不承认！”该扶贫干部倒是有点“愤青”的潜力。

“得了吧，你承不承认又不重要”旁边人取笑道，“不过你这话说的，我还是挺赞同的。”

在谈天侃地中，车终于开到了水泥路的尽头。

“嘿，到了这地段村里倒是愿意出沙石了，这路铺的比水泥路宽多了吧。”刚刚那位忧国忧民的扶贫干部道。

“这就是愚民思想啊，放着当局援助的好路不修，非得自己搞，有这些沙石，都够前面的水泥路加宽一两米了吧。”某个扶贫干部感慨道，“同志们，看来我们的工作很艰巨啊！要想扶贫工作顺利完成，还得从转变思想入手！”

“这是典型的小农思想啊，放在如今的时代是肯定要不得的，若不尽快转变思想，哪里跟得上时代经济发展的大趋势？”又一名扶贫干部严肃的说道。

宗冥：？？？所以这些人是怎么透过现象看出本质的？仅仅凭着一条路就得出这么多结论，怪不得当基层干部呢——身居高位者思考问题从统筹全局入手，占了上帝视角；只有职位不够高的才死抠细节。

作为spc的正式专员，从战略角度看地形是宗冥应当掌握的基本“战术视角”。

他看不出什么“小农思想”、“愚民思想”，他只能分析出一点：路修成这样，易进不易出。

车开进来容易，前面一直走的水泥铺装路面，后面才开进沙石路；而要想出村，必须开完沙石路才能到狭窄的水泥路……这时候只要路上出现一点“塞车”的情况，就被拦在那动弹不得了。

如果是放在兵家险要之地，这种设计合情合理；而若是放在普通小山村——那未免太故步自封了吧？

虽然很多地方的村子也是水泥路修到一半就没修了，但一般要么是资金紧张，要么是没有修的必要。