第131章 北三省的人才引进计划（1 / 2）

听到王震要和自己谈价格，安德烈的脸上开始露出了笑容。

虽然这一次是以物易物，但该有的还价环节还是不能缺少的。

如今，王震的眼光和手段都提高了不少，看待问题的格局也与以往不同了，做起生意来颇有自己的一套方法，一点不差劲。

毛熊国的汽车制造工厂，要想把整条生产线都转移到国内的话，那花费的价格绝对不会是一笔小数目。

不用说汽车制造机床价值几何，单单是一个机车制造厂的占地面积最少都要十几个平方公里。

虽然王朝阳没说，但是他知道老爹的心里一定清楚一件事：要想把汽车企业办好，那么是离不开国家给地，也绝对离不开国家的政策扶持。

此时的王朝阳坐在一旁一言不发，他眯着眼睛，心里正在盘算着下一步棋应该怎么走。

过了好一阵，双方终于谈好了价格。

待到安德烈满脸笑容的走出董事长办公室，王朝阳这才缓缓的开口说道，“老爹，难道你真的打算进军汽车制造业了？”

王震点了点头，说道，“不错，按照如今华夏的发展势头来看，我们总有一天会成为国际强国，那么我们国内的汽车产业就一定不会差，从现在就开始打造我们国有品牌，是再正确不过的选择。”

王朝阳无比诧异的看了一眼老爹，上一辈子，他咋就没发现自己老爹还有这么强的政治头脑呢。

微微摇了摇头，王朝阳还是有点想不通，或者说，在老爹拥有了这么多的财富之后，他的思维和野心都开始膨胀了吗？

对于华夏汽车业的事情，王朝阳还是知道一些的，说实话，华夏的汽车制造之路走的十分艰难，就在名年的11月份，华夏仅存的国产汽车品牌——盛海牌轿车就会正式宣布停产了。

而早在之前的1987年，产自常春的红旗轿车也已宣布停产，至此为止，华夏的两的国产汽车品牌双双宣告停产。

但是与此同时，大众集团在华夏的投资额度却是逐年递增，大众旗下的桑塔纳汽车年产辆达到了六万辆，差不多接近了盛海牌汽车在28年来生产出来的总额，大众已经成为了国内的第一汽车品牌。

漂亮国在《商业周刊》报刊中曾这样写道：1990年，大众在华夏的总利润已经超过了大众集团的全球总利润，其主要原因在于，在华夏销售汽车，一辆普普通通的桑塔纳轿车能够卖到18万软妹币，而这个价格几乎是该产品在全球销售价格的6倍。

“你在那摇头干啥？不看好你老爹？”王震笑着对王朝阳骂道。

“哪有啊，老爹，我绝对支持你！”王朝阳笑了笑，接着又开口说道，“我才刚才在想，我们到底应该怎么扩大生产规模，还有今后的国内市场我们应该怎么重新夺回来！”