第二二七章 轻重缓急（2 / 2）

为了马克资产，还是瑞郎资产，罗杰斯和雨果他们就起了争议和矛盾，不是所有人都绝对信任他的每一次判断的。

约纳斯点了点头说道“乌尔苏拉阿姨，你的担忧我很清楚。但是有一点你也要知道，那就是华夏那边我们耽搁不起，最少今年之内，我们必须进入。”

乌尔苏拉说道“我当然知道你对华夏的重视，华夏也是我们未来最重要的市场。但是，约纳斯，你既然已经跟比亚乔有了合作的计划，为什么不趁着这个机会先利用投资摩托车公司的机会，去打开那个市场呢

虽然我们第一步的投资不会超过大众，但是，我们可以动用的资金远远超过大众。我们也有意跟随华夏这个国家的发展共同进步，将华夏作为最重要的市场，这一点是大众比不上我们的。

在这个合作基础上，你先跟华夏『政府』打通各个环节的关系，未来一两年，等我们将欧洲的汽配企业整合完毕，华夏生产的摩托车上市，那个时候，也不会耽搁太多。”

约纳斯沉『吟』了一番，他不得不承认，自己的主观情感因素影响到了自己的思维，乌尔苏拉的建议，才是最合理的。

他点了点头说道“我接受你的建议，奥地利这边的收购，合资，我们不需要表现的太过于急迫。

你先在这里洽谈，我明天就去德国，先把与德国各家汽车公司的关系理顺。”

乌尔苏拉笑了起来。“我很高兴你能想通，收购奥地利公司的困难不在奥地利，而是在德国啊。

如果德国的四大汽车公司施加太大的压力，奥地利『政府』绝对不敢跟我们全面合作。”

约纳斯当然知道这一点，可是如果连奥地利都不过来看看，不跟他们近距离接触下，就跑德国去跟四大汽车公司空口白说啊

没有这些动作，除了宝马公司，其他公司知道约纳斯霍夫曼是谁啊

所以，奥地利这边，他还必须要先接触好，有了合作的开端，才能给其他公司压力。

德国四大汽车公司，其实严格来说是三大。

最大的当然是大众汽车公司，其次就是欧宝，这家公司虽然在华夏名声不显，却是通用占领欧洲市场的桥头堡式的公司。

奔驰也牛，他们一直都没有掉下过最赚钱的汽车公司行列，也是豪华汽车的标志『性』企业。

至于宝马，六十年代差点破产，这些年一直都是在苟延残喘。

在华夏之外，他们的名气其实一直不大。

他们在汽车行业，一直靠三系打天下，五系和七系，被奔驰甩的尾灯都看不见。

一直到九十年代以后，他们在收购了劳斯莱斯之后，吸纳了豪华汽车的精髓，打造出了精品七系，然后才在豪华汽车行列站稳脚跟。

但是，也仅仅是站稳脚跟而已，跟奔驰相比还是弱了一筹。

而宝马的弱，其实刚好可以利用上，何况他们之间还有私人友谊在。

仔细查看了沃尔夫德国之行的工作记录，又听他分析了德国各大汽车公司的关系以及股东之间的矛盾。

一直到凌晨三点，几人才分别睡下。

第二天一早，约纳斯在酒店会见了施泰尔马克州汽配协会的官员，这家国资的汽配协会，只有民间机构的权力。

他们实际上管不到各家企业，但是，他们有着最详尽的施泰尔马克州的汽配行情了解。

如果让他们出面帮助霍夫曼投行对汽配行业的各大企业做一个意向『性』调查，会比霍夫曼亲自做更加便捷和详细。

约纳斯向他们捐赠了一百四十万先令，并且拿出了两百八十万先令的报酬，希望他们能成立一个小组，帮助霍夫曼投行进行前期调查。

调查范围包括了施泰尔马克州的两百多家汽车配件企业的股东构成，生产经营范围，技术优势，还有合作意向等。

四百二十万先令，不过是三十万瑞郎，他们出马，绝对比霍夫曼投行自己派人更省钱。

协会『主席』赛克什当即承诺，绝对会给霍夫曼投行递交一份最详细的调查报告。

中午请他们吃过了一顿午饭，约纳斯又接见了斯太尔工厂的工会代表，向他们承诺了退休返聘人员的报酬，只会高于普通员工工资。

而这些退休返聘人员，未来大部分都会安排到华夏工作。

下午四点，约纳斯的比亚乔飞机从格拉茨机场起飞，目的地是五百公里之外，德国最大的机场法兰克福机场。

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